إنشاء AAWSAP

نظرة عامة

تشير Advanced Aerospace Weapon System Applications Program (AAWSAP) أُنشئ في 2007 بواسطة وكالة استخبارات الدفاع الأمريكية (DIA) لدراسة تقنيات الطيران والفضاء الناشئة والتهديدات المستقبلية المحتملة. ورغم ارتباط البرنامج لاحقًا ارتباطًا وثيقًا بالظواهر الجوية غير المحددة (UAP)، فإن نطاقه الأصلي كان أوسع بكثير وشمل مجموعة واسعة من مفاهيم الطيران والفضاء المتقدمة والتقنيات غير التقليدية.

ظل AAWSAP لسنوات عديدة غير معروف إلى حد كبير لدى الجمهور. ولم يُعترف بوجوده على نطاق واسع إلا بعد تحقيقات إعلامية بدأت في 2017، ثم ظهرت تفاصيل إضافية في السنوات اللاحقة عبر المقابلات والوثائق المرفوع عنها السرية والتقارير الحكومية.

يُعد AAWSAP اليوم أول برنامج مهم للحكومة الأمريكية في العصر الحديث يفحص بصورة منهجية المعلومات المتعلقة بـUAP بعد إغلاق Project Blue Book في 1969.

الخلفية

في منتصف عقد 2000، تصاعد القلق داخل أجزاء من مجتمع الدفاع والاستخبارات الأمريكي من احتمال أن يطوّر خصوم أجانب قدرات متقدمة في الطيران والفضاء تتجاوز التكنولوجيا الأمريكية القائمة.

واستجابة لذلك، Defense Intelligence Agency (DIA) أنشأت AAWSAP لدراسة:

تقنيات الطيران والفضاء الناشئة.
مفاهيم الدفع المتقدم.
أنظمة الأسلحة المستقبلية.
تقنيات دفاعية جديدة.
تقارير عن ظواهر جوية غير محددة قد تكون لها تداعيات دفاعية.

دُعم تمويل البرنامج من خلال مخصصات في الكونغرس دافع عنها السيناتور هاري ريد، بدعم من السيناتور دانيال إينوي و تيد ستيفنز.

التنظيم والعقد

منحت DIA عقد البحث الرئيسي إلى Bigelow Aerospace Advanced Space Studies (BAASS)، وهي شركة تابعة لـ Bigelow Aerospace.

تحت قيادة روبرت بيغلو، جمعت BAASS علماء ومهندسين ومحللي استخبارات وعسكريين سابقين لإجراء الأبحاث.

وأفادت التقارير بأن البرنامج جمع:

تقارير شهود عسكريين.
بيانات حوادث الطيران.
أدبيات علمية.
تقييمات أجنبية في مجال الطيران والفضاء.
دراسات تقنية تبحث تقنيات متقدمة نظرية.

كما كلّف AAWSAP بإعداد عشرات الأوراق المرجعية العلمية التي تناولت موضوعات منها الدفع المتقدم والطاقة الموجهة وعلوم المواد ومفاهيم نظرية في الطيران والفضاء.

العلاقة مع AATIP

لعدة سنوات، أسيء فهم العلاقة بين AAWSAP والبرنامج اللاحق Advanced Aerospace Threat Identification Program (AATIP) على نطاق واسع.

وأوضحت التحقيقات اللاحقة والتصريحات الرسمية أن:

AAWSAP بدأ أولًا، في 2007، كبرنامج واسع النطاق تابع لـDIA.
AATIP ظهر لاحقًا وركز بصورة أكثر تحديدًا على حوادث UAP العسكرية.
ورغم تداخل البرنامجين في بعض الأفراد والموضوعات، فإنهما لم يكونا برنامجًا واحدًا.

وقد أصبح هذا التمييز أكثر أهمية في التحليلات التاريخية للتحقيقات الحديثة في UAP.

الإفصاح العلني

ظل AAWSAP سريًا وبعيدًا عن الجمهور حتى تقرير نشرته The New York Times في ديسمبر 2017 كشف وجود برنامج في البنتاغون يدرس الظواهر الجوية غير المحددة.

وفي السنوات التالية، أصبحت معلومات إضافية متاحة عبر:

وثائق Defense Intelligence Agency.
إفادات أمام الكونغرس.
مقابلات مع موظفين سابقين في البرنامج.
مواد منشورة بموجب Freedom of Information Act (FOIA).

وسّعت هذه الإفصاحات بدرجة كبيرة فهم الجمهور لأهداف البرنامج وأنشطته.

الأهمية التاريخية

مثّل AAWSAP عودة الاهتمام المنظم للحكومة الأمريكية بالظواهر الجوية غير المحددة بعد قرابة أربعة عقود من دون خليفة معترف به علنًا لـ Project Blue Book.

تشمل أهميته:

إعادة تأسيس الدراسة الحكومية الرسمية للمعلومات المتعلقة بـUAP.
دراسة التداعيات المحتملة على الأمن القومي للظواهر الجوية غير المفسرة.
إنتاج أبحاث تقنية واسعة حول مفاهيم متقدمة في الطيران والفضاء.
تمهيد الطريق لبرامج لاحقة، منها AATIP, عقدت UAP Task Force (UAPTF) و AARO.
الإسهام في تجدد رقابة الكونغرس على تحقيقات UAP في عقد 2020.

ورغم أن جانبًا كبيرًا من عمل AAWSAP لا يزال سريًا أو موثقًا جزئيًا فقط، فإنه يُعد على نطاق واسع نقطة البداية لتجدد تعامل الحكومة الأمريكية الحديثة مع قضية UAP.