سكان Northeast

حجم الإبلاغ

يثبت العدد الكبير من البلاغات وجود قلق عام كبير وبيئة مشاهدة جماعية. لكنه لا يثبت عدداً مساوياً من الطائرات المسيّرة المادية.

تتأثر التقارير بالتكرار، وبمشاهدة الجسم نفسه من أشخاص كثيرين، وبالمشاهدات المتكررة من شخص واحد، وإعادة النشر على وسائل التواصل الاجتماعي، وإعادة تسمية حركة الطيران العادية. ويتطلب العدد المفيد علمياً إزالة التكرار بحسب الوقت والموقع والاتجاه والصور.

التحديد الليلي

يمكن لأضواء ملاحة الطائرات ليلاً أن تشبه الطائرات المسيّرة لأن جسم الطائرة نفسه غير مرئي. وقد تبدو طائرة بعيدة مقتربة ثابتة لعدة دقائق، ثم تتحرك جانبياً مع تغير الهندسة. ويمكن للمروحيات والطائرات الصغيرة أيضاً أن تحوم أو تدور قرب البنية التحتية.

قد تبدو النجوم والكواكب وكأنها تتحرك بسبب حركة الكاميرا المحمولة أو مرور السحب أو الحركة الذاتية الإدراكية. ويضخم التكبير الرقمي في الهواتف الذكية هالة الضوء وتشوهات التركيز التلقائي، فيجعل المصادر النقطية تبدو ذات بنية.

تفسر هذه القيود تقارير كثيرة لكنها لا تثبت أن كل شاهد كان مخطئاً.

نشاط الطائرات المسيّرة المشروع

كان أكثر من مليون طائرة مسيّرة مسجلاً لدى FAA، ويمكن أن تقع آلاف العمليات المشروعة التجارية والهواياتية وإنفاذ القانون في يوم واحد. وما إن بدأ السكان يراقبون الطائرات المسيّرة حتى أصبح النشاط العادي أكثر وضوحاً.

ليست Remote ID ولا أنظمة مكافحة UAS حلولاً شاملة. فقد يصعب اكتشاف الطائرات المسيّرة الصغيرة، وقد يكون المشغلون خارج مجال الرؤية المباشرة، كما تختلف الصلاحيات القانونية بين الوكالات. ويمكن لطائرة مسيّرة حقيقية أن تبقى غير محددة من دون أن تكون شاذة.

الكشف الإلكتروني

ذكر البيان الفيدرالي في 12 December أن الوكالات لم تكن، في تلك المرحلة، قد أكدت المشاهدات البصرية المبلغ عنها بواسطة الكشف الإلكتروني. وأشار بيان 16 December إلى تقنية كشف متقدمة ومراجعة فنية، لكنه لم ينشر مجموعة بيانات كاملة لكل حدث.

يضعف غياب التأييد الإلكتروني ادعاءات وجود أساطيل كبيرة مستمرة، خصوصاً قرب مجال جوي شديد المراقبة. لكنه لا يستبعد طائرات مسيّرة صغيرة منفردة، لأن تغطية الكشف وأداء أجهزة الاستشعار يتفاوتان.

تقارير المنشآت العسكرية

أقر DoD بمشاهدات بصرية محدودة لطائرات مسيّرة قرب منشآت عسكرية في New Jersey وأماكن أخرى. وينبغي تحليل تلك المشاهدات بصورة منفصلة عن الموجة العامة.

تمثل الطائرة المسيّرة فوق مجال جوي عسكري محظور مسألة أمنية وقانونية حتى لو كانت تقليدية. لكنها لا تؤيد كل مشاهدة في الضواحي ولا تثبت مشغلاً منسقاً واحداً.

التضخيم الاجتماعي

تطورت الموجة في بيئة من النشر المستمر على وسائل التواصل الاجتماعي والتغطية الإخبارية والتعليق السياسي. وكان الناس مهيئين لتفسير الأضواء على أنها طائرات مسيّرة ومقارنتها بمقاطع واسعة الانتشار.

يمكن لذلك أن ينشئ حلقة تغذية راجعة:

• يُنشر ضوء ملتبس على أنه طائرة مسيّرة؛
• يراقب مزيد من السكان السماء؛
• تولد الطائرات العادية تقارير إضافية؛
• يُعامل حجم التقارير كدليل على التصعيد؛
• يزيد الاهتمام الإبلاغ أكثر.

يمكن لحلقة التغذية الراجعة أن تتعايش مع بعض النشاط الحقيقي غير المصرح به للطائرات المسيّرة.

صدق الشهود والوزن الاستدلالي

كان كثير من السكان صادقين وأدركوا بصورة صحيحة ضوءاً أو طائرة خارجية. والسؤال الاستدلالي يتعلق بالتحديد، لا بالصدق.

تزداد قوة التقارير حين تتضمن بيانات وصفية أصلية وموقع مراقب معروف واتجاه بوصلة وتتبعاً بصرياً مستمراً ومقارنة مستقلة ببيانات الرحلات وكاميرات متعددة متباعدة أو كشفاً مؤكداً بأجهزة الاستشعار. أما المقاطع المضغوطة مجهولة المصدر من دون وقت وموقع فتحمل وزناً أقل بكثير.