অ্যালেক্স ডিট্রিখ
ডিট্রিখ নিমিটজ ইন্টারসেপ্টের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলো সমর্থন করেছেন এবং ঘটনাটির তুলনামূলক সংযত প্রকাশ্য বিবরণ দিয়েছেন।
এই সাক্ষী কে ছিলেন
অ্যালেক্স ডিট্রিখ ছিলেন মার্কিন নৌবাহিনীর F/A-18F পাইলট, যিনি ১৪ নভেম্বর ২০০৪ তারিখে USS নিমিটজ ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপের সঙ্গে প্রশিক্ষণে অংশ নিচ্ছিলেন। তাঁর বিমানটি কমান্ডার ডেভিড ফ্রেভরের নেতৃত্বাধীন দুই-বিমানের সেকশনের দ্বিতীয় জেট ছিল। প্রতিটি বিমানে একজন পাইলট ও একজন অস্ত্র-ব্যবস্থা কর্মকর্তা ছিলেন।
সেকশনটিকে USS Princeton -এর সঙ্গে যুক্ত নিয়ন্ত্রকেরা একটি অজ্ঞাত যোগাযোগ তদন্তের জন্য অন্যদিকে পাঠান। ফ্রেভর রিপোর্ট করা বস্তুটির দিকে নিচে নামেন, আর ডিট্রিখ বেশি উচ্চতায় থেকে ভিন্ন অবস্থান থেকে পর্যবেক্ষণ করেন।
এই সাক্ষীর নামে কী আরোপ করা যায়
ডিট্রিখ দ্বিতীয় বিমান থেকে আকাশে দৃশ্যমান সাক্ষাতের প্রত্যক্ষ উৎস।
নামোল্লেখসহ প্রকাশ্য সাক্ষাৎকারে তিনি নিম্নলিখিত কেন্দ্রীয় বিষয়গুলো সমর্থন করেছেন:
- বিমানগুলোকে পরিকল্পিত প্রশিক্ষণ থেকে সরিয়ে একটি অজ্ঞাত যোগাযোগ তদন্তে পাঠানো হয়েছিল;
- বিমান-ক্রুরা অশান্ত বা ঘূর্ণায়মান জলের একটি এলাকা দেখেছিলেন;
- আলোড়নের ওপরে একটি সাদা, ডিম্বাকার বা লম্বাটে বস্তু দেখা যাচ্ছিল;
- তাঁর দৃষ্টিকোণ থেকে বস্তুটির কোনো স্পষ্ট প্রচলিত বিমান-বিন্যাস ছিল না;
- এর আপাত গতিবিধি ক্রুদের পক্ষে ব্যাখ্যা করা কঠিন ছিল;
- ফ্রেভর নিচে নামেন, আর ডিট্রিখ উঁচু পর্যবেক্ষণ অবস্থান ধরে রাখেন;
- তিনি বস্তুটির প্রযুক্তি, পরিচালনাকারী বা উৎস শনাক্ত করতে পারেননি।
ডিট্রিখ সাধারণত সতর্ক ভাষা ব্যবহার করেছেন এবং একটি অমীমাংসিত পর্যবেক্ষণকে ভিনগ্রহী বা অমানবীয় উৎসের দাবিতে রূপান্তর করতে অস্বীকার করেছেন।
এই সাক্ষীর নামে যা আরোপ করা উচিত নয়
ডিট্রিখ USS Princeton-এর রাডার পরিচালনা করেননি এবং নিম্নলিখিত বিষয়গুলোর প্রত্যক্ষ উৎস নন:
- উচ্চ-উচ্চতার সুনির্দিষ্ট ট্র্যাক;
- প্রায় ৮০,০০০ ফুট থেকে রিপোর্ট করা দ্রুত অবতরণ;
- একাধিক দিনের রাডার আচরণ;
- সমগ্র মহড়াজুড়ে ট্র্যাকের পরিচয়;
- কমব্যাট এয়ার প্যাট্রোল পয়েন্টে কথিত যোগাযোগের আবির্ভাব;
- ইলেকট্রনিক জ্যামিং;
- রাডার-উৎপন্ন গতি বা ত্বরণ।
পরে FLIR1 নামে পরিচিত ইনফ্রারেড ভিডিওটি তিনি ধারণ করেননি। ফুটেজটি পরবর্তী একটি উড্ডয়নে ভিন্ন এক বিমান-ক্রু সংগ্রহ করেছিল। ডিট্রিখের সাক্ষ্য নিজে থেকে প্রমাণ করে না যে FLIR1-এর লক্ষ্যটি তিনি যে বস্তু দেখেছিলেন সেটিই ছিল।
বিবরণটি নথিতে কীভাবে প্রবেশ করে
ডিট্রিখের পর্যবেক্ষণ একটি সামরিক মহড়ার মধ্যে ঘটেছিল এবং পরে তাঁকে ডিব্রিফ করা হয়েছিল বলে জানা যায়। তাঁর তাৎক্ষণিক লিখিত বিবৃতি, ডিব্রিফ রেকর্ডিং বা মিশন অডিওর সম্পূর্ণ প্রকাশ্য কপি প্রকাশিত হয়নি।
তিনি ২০২১ সালের 60 Minutes প্রতিবেদনে নিজের নামে ঘটনাটি নিয়ে প্রকাশ্যে কথা বলেন, সাক্ষাতের প্রায় ষোলো বছর পরে। সাক্ষাৎকারটি প্রত্যক্ষ ও নাম-উল্লেখযোগ্য, তবে স্মৃতিনির্ভর।
প্রতিরক্ষা দপ্তর ২০২০ সালে FLIR1-সহ নৌবাহিনীর তিনটি ভিডিও প্রকাশ ও সত্যায়িত করে এবং জানায় যে তাতে প্রদর্শিত ঘটনাগুলোকে এখনও অজ্ঞাত হিসেবে চিহ্নিত করা হয়। সত্যায়ন প্রমাণ করে ফুটেজটি প্রকৃত নৌবাহিনীর উপাদান। এটি লক্ষ্যটির পরিচয় প্রতিষ্ঠা করে না বা ডিট্রিখের আগের দৃশ্য পর্যবেক্ষণের ধারাবাহিকতা প্রমাণ করে না।
NAVAIR-এর FOIA পাঠকক্ষে নৌবাহিনীর ভিডিও এবং সেগুলোর শ্রেণিবিন্যাস পর্যালোচনার সঙ্গে যুক্ত প্রকাশিত উপাদান রয়েছে। নথিগুলো প্রাতিষ্ঠানিক প্রেক্ষাপট দেয়, কিন্তু ডিট্রিখের সাক্ষাৎ পুনর্গঠনের জন্য প্রয়োজনীয় পূর্ণ কাঁচা রাডার ও টেলিমেট্রি প্যাকেজ সরবরাহ করে না।
প্রমাণ বিশ্লেষণ
প্রত্যক্ষতা ও প্রবেশাধিকার
ডিট্রিখ শারীরিকভাবে উপস্থিত ছিলেন এবং তাঁর সরাসরি দৃষ্টিরেখা ছিল। তাঁর বিবরণ মামলাটিকে শুধু ফ্রেভরের সাক্ষ্যের বাইরে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে।
তাঁর দেখার জ্যামিতি ফ্রেভরের থেকে আলাদা ছিল। এটি মূল্যবান, কারণ এতে দ্বিতীয় একটি প্ল্যাটফর্ম পাওয়া যায়; তবে এর অর্থ এইও যে কেবল তাঁর কাছাকাছি নামার সময় দৃশ্যমান কিছু বিবরণ তিনি নিশ্চিত করতে নাও পেরে থাকতে পারেন।
প্রকাশ্যে উপলভ্য বিমান টেলিমেট্রি ও সুনির্দিষ্ট অবস্থানগত তথ্য না থাকায় নিম্নলিখিত বিষয় স্বাধীনভাবে পুনর্গঠন করা যায় না:
প্রাসঙ্গিক দক্ষতা
ডিট্রিখের নৌ-উড্ডয়ন অভিজ্ঞতা নিম্নলিখিত বিষয়ে প্রাসঙ্গিক:
এটি অনুপস্থিত দূরত্ব বা সেন্সর পরিমাপের বিকল্প নয়। দূরত্ব অজানা থাকলে অভিজ্ঞ পাইলটও কেবল দৃশ্যমান চেহারা থেকে দূরের বস্তুর প্রকৃত আকার বা গতি হিসাব করতে পারেন না।
আলোড়িত জল
ডিট্রিখের আলোড়িত জলের সমর্থন প্রাসঙ্গিক, কারণ এটি আকাশীয় বস্তুর নিচে একটি রেফারেন্স দেয় এবং আলাদা কোনো পৃষ্ঠ বা উপপৃষ্ঠ ঘটনার ইঙ্গিত দিতে পারে।
নথি নিম্নলিখিত বিষয় প্রতিষ্ঠা করে না:
কারণ ধরে না নিয়ে এটিকে পর্যবেক্ষিত প্রাসঙ্গিক বৈশিষ্ট্য হিসেবে রাখা উচিত।
রাডার রিপোর্টের সঙ্গে সম্পর্ক
বিমান-ক্রুদের পথ পরিবর্তন রাডার কার্যকলাপ ও দৃশ্যগত ইন্টারসেপ্টের মধ্যে পরিচালনাগত যোগসূত্র সমর্থন করে। এটি প্রমাণ করে না যে সাক্ষাতের আগে বা পরে বর্ণিত প্রতিটি রাডার ট্র্যাক ডিট্রিখের দেখা একই বস্তু ছিল।
কোনো পূর্ণ প্রকাশ্য কাঁচা-রাডার প্যাকেজ স্বাধীন বিশ্লেষককে সবচেয়ে চরম উচ্চতা ও ত্বরণ দাবি যাচাই করতে দেয় না। অপারেটরের সাক্ষ্য গুরুত্বপূর্ণ, তবে এটি আলাদা প্রমাণ-চ্যানেল।
FLIR1-এর সঙ্গে সম্পর্ক
FLIR1 একই বিস্তৃত মহড়া-সময়ের প্রকৃত নৌবাহিনীর ফুটেজ। দৃশ্যগত সাক্ষাতের পরে অন্য এক বিমান-ক্রু এটি ধারণ করে।
প্রকাশ্য প্রমাণ ডিট্রিখের বস্তুটিকে রেকর্ড করা লক্ষ্যের সঙ্গে যুক্ত করা কোনো অবিচ্ছিন্ন সেন্সর ট্র্যাক প্রতিষ্ঠা করে না। ভিডিওটির পরিচয়, দূরত্ব ও গতিবিদ্যা বিতর্কিত। তাই এটি ডিট্রিখের পর্যবেক্ষণের প্রত্যক্ষ যন্ত্রগত রেকর্ড নয়, সংশ্লিষ্ট মামলার প্রমাণ।
বিকল্প ব্যাখ্যা
দূরত্ব ও আপেক্ষিক গতি ভুল নিরূপণ
শক্তি
- দৃশ্যমান বস্তুটির কোনো প্রকাশ্য দূরত্ব পরিমাপ নেই।
- বিমানের গতি লক্ষ্যের গতিতে তীব্র আপাত পরিবর্তন সৃষ্টি করতে পারে।
- আপাত আকার অনুমিত দূরত্বের ওপর নির্ভর করে।
- দৃশ্য যোগাযোগ হারানো দ্রুত প্রস্থান হিসেবে অনুভূত হতে পারে।
দুর্বলতা
- একাধিক প্রশিক্ষিত বিমান-ক্রু দিনের আলোয় একটি গঠিত বস্তুর কথা জানিয়েছেন।
- ডিট্রিখের দ্বিতীয় বিমানের দৃশ্য একক দৃষ্টিকোণের ওপর নির্ভরতা কমায়।
- বিবরণে শুধু আলোর বিন্দু নয়, নির্দিষ্ট বস্তু ও জলের আলোড়ন ছিল।
বেলুন, লক্ষ্য বা পরীক্ষামূলক বস্তু
শক্তি
- ছোট ডানাবিহীন বস্তু লম্বাটে দেখাতে পারে।
- সাক্ষাৎটি সামরিক প্রশিক্ষণ পরিবেশে ঘটেছিল।
- গোপন বা অপরিচিত লক্ষ্য বহরের বিমান-ক্রুদের কাছে পরিচিত নাও হতে পারে।
- চালনাময় বিমান থেকে দেখা নিষ্ক্রিয় বস্তু অত্যন্ত গতিশীল মনে হতে পারে।
দুর্বলতা
- কোনো শনাক্ত কর্মসূচি বা লক্ষ্য ঘটনার সঙ্গে মেলানো যায়নি।
- ফ্রেভর ও ডিট্রিখ এমন আচরণ বর্ণনা করেছেন যেটিকে তাঁরা নিষ্ক্রিয় ভেসে যাওয়া মনে করেননি।
- সক্রিয় প্রশিক্ষণ এলাকায় ইচ্ছাকৃতভাবে অঘোষিত বস্তু রাখা নিরাপত্তা ও কমান্ড সমস্যা সৃষ্টি করত।
প্রচলিত বিমান বা বায়ুমণ্ডলীয় প্রভাব
শক্তি
- অজানা দূরত্বে কিছু সাধারণ বস্তু অপ্রচলিত দেখাতে পারে।
- ঝলক ও দেখার জ্যামিতি ডানা, লেজ বা চালনা-ব্যবস্থার বিবরণ আড়াল করতে পারে।
- সমুদ্রপৃষ্ঠের বৈপরীত্য গভীরতা ও মাপ বিচারকে জটিল করতে পারে।
দুর্বলতা
- চারজন বিমান-ক্রু ঘটনাটি দেখেছিলেন বলে জানা যায়।
- সাদা লম্বাটে চেহারা দিনের আলোয় বর্ণনা করা হয়েছিল।
- পরিচালনাগত প্রতিক্রিয়ার মধ্যে কোনো প্রচলিত বিমান শনাক্ত হয়নি।
প্রকৃতপক্ষে অমীমাংসিত ভৌত বস্তু
শক্তি
- পর্যবেক্ষণটি দুটি বিমানে ভাগাভাগি হয়েছিল।
- দিনের আলোয় পরিচালনাগতভাবে নথিবদ্ধ পথ পরিবর্তনের সময় এটি ঘটেছিল।
- ডিট্রিখের বিবরণ সতর্ক এবং মোটামুটি স্থিতিশীল থেকেছে।
- ঘটনায় আকাশীয় বস্তু ও রিপোর্ট করা জলের আলোড়ন দুটোই ছিল।
দুর্বলতা
- প্রকাশ্য নথিতে ক্যালিব্রেটেড দূরত্ব ও টেলিমেট্রি নেই।
- রাডার, দৃশ্য ও ইনফ্রারেড প্রমাণকে একই অবিচ্ছিন্ন ট্র্যাক বলে প্রমাণ করা যায় না।
- কোনো ভৌত উপাদান বা উচ্চ-রেজোলিউশন নিকট ছবি নির্মাণ বা উৎস প্রতিষ্ঠা করে না।
যা প্রতিষ্ঠিত
- ডিট্রিখ ১৪ নভেম্বর ২০০৪-এর ইন্টারসেপ্টে প্রত্যক্ষ অংশগ্রহণকারী ছিলেন।
- তিনি সাদা বা ফ্যাকাশে লম্বাটে বস্তু দেখার কথা জানিয়েছেন।
- তিনি আলোড়িত জলের এলাকা দেখার কথা জানিয়েছেন।
- দুটি বিমানে অন্য বিমান-ক্রুরা উপস্থিত ছিলেন।
- তাঁর প্রকাশ্য অবস্থান হলো বস্তুটির পরিচয় ও উৎস অজানা।
- FLIR1 পরবর্তী উড্ডয়নের প্রকৃত নৌবাহিনীর ফুটেজ।
যা প্রতিষ্ঠিত নয়
- ডিট্রিখের দেখা বস্তুটির পরিমাপ করা আকার বা দূরত্ব।
- তাঁর দৃশ্য পর্যবেক্ষণের সময় সুনির্দিষ্টভাবে পরিমাপ করা ত্বরণ।
- সব রিপোর্ট করা রাডার যোগাযোগ একই বস্তু ছিল।
- FLIR1 ডিট্রিখের বস্তু দেখায়।
- বস্তুটির চালনা, গঠন, পরিচালনাকারী বা উৎস।
- অমানবীয় ব্যাখ্যা।
অনুপস্থিত বা অপ্রাপ্য প্রমাণ
- ডিট্রিখের সম্পূর্ণ সমসাময়িক বিবৃতি বা ডিব্রিফ রেকর্ডিং।
- সময়-সমন্বিত ককপিট ও মিশন অডিও।
- দুটি জেটের বিমান-নেভিগেশন, লক্ষ্যনির্ধারণ ও টেলিমেট্রি তথ্য।
- সম্পূর্ণ কাঁচা রাডার তথ্য ও সিস্টেম মেটাডেটা।
- দৃশ্যমান বস্তুটিকে FLIR1-এর সঙ্গে যুক্ত করা নথিবদ্ধ শৃঙ্খল।
- কোনো মহড়ার লক্ষ্য বা গোপন সম্পদ শনাক্তকারী স্বাধীন নথি।
সামগ্রিক মূল্যায়ন
আমরা ডিট্রিখকে মূল দৃশ্যগত সাক্ষাতের উচ্চ-মূল্যের প্রাথমিক সাক্ষী হিসেবে মূল্যায়ন করি। তাঁর বিবরণ এই সিদ্ধান্তকে উল্লেখযোগ্যভাবে সমর্থন করে যে পরিচালনাগত ইন্টারসেপ্টের সময় একাধিক নৌ বিমান-ক্রু একটি বাস্তব ও অস্বাভাবিক লক্ষ্য দেখেছিলেন।
ঘটনার সংঘটন ও এর বিস্তৃত আপাত চরিত্রের ক্ষেত্রে তাঁর সাক্ষ্য শক্তিশালী। সুনির্দিষ্ট মাত্রা, গতি, ত্বরণ, প্রক্রিয়া ও উৎসের ক্ষেত্রে তা অনেক দুর্বল। সবচেয়ে সমর্থনযোগ্য সিদ্ধান্ত হলো অমীমাংসিত বহু-বিমান দৃশ্য পর্যবেক্ষণ, অসাধারণ কর্মক্ষমতার স্বাধীনভাবে পরিমাপ করা প্রমাণ নয়।
প্রস্তাবভিত্তিক আস্থার মাত্রা
- উচ্চডিট্রিখ সরাসরি একটি অস্বাভাবিক বস্তু দেখেছিলেন এবং রিপোর্ট করেছিলেন।
- মাঝারি থেকে উচ্চতাঁর বিস্তৃত বিবরণ তাঁর দৃশ্য অভিজ্ঞতাকে সঠিকভাবে উপস্থাপন করে।
- মাঝারিবস্তুটি ঝলক বা একক উপলব্ধিগত ভুলের বদলে একটি স্বতন্ত্র ভৌত উদ্দীপক ছিল।
- নিম্ন থেকে মাঝারিএটি বৃহত্তর মামলার সঙ্গে যুক্ত চরম কৌশল সম্পাদন করেছিল।
- নিম্নপ্রকাশ্য প্রমাণ এর প্রযুক্তি বা পরিচালনাকারী শনাক্ত করে।
- অতি নিম্নডিট্রিখের সাক্ষ্য অমানবীয় উৎসের সিদ্ধান্ত সমর্থন করে।
উৎস
সরকারি রেকর্ড, সমসাময়িক উপকরণ, প্রাতিষ্ঠানিক আর্কাইভ এবং অন্যান্য উদ্ধৃত গবেষণা। অন্তর্ভুক্তি নথিকে দলিলবদ্ধ করে; এর অর্থ এই নয় যে প্রকাশক প্রতিটি প্রতিবেদিত ব্যাখ্যাকে সমর্থন করেন।
অতিরিক্ত সাক্ষাৎকার ও গণমাধ্যম
এই সাক্ষী বা সংশ্লিষ্ট ঘটনার সঙ্গে প্রাসঙ্গিক নির্দিষ্ট সাক্ষাৎকার, রেকর্ডিং ও প্রামাণ্যচিত্রের উপকরণ। এগুলো প্রেক্ষাপট ও উৎসসামগ্রী, এতে করা প্রতিটি দাবির স্বাধীন সত্যতা-প্রমাণ নয়।
সংশ্লিষ্ট ঘটনা-গবেষণা
নথিতে অন্যান্য সাক্ষী
এই লিংকগুলো একই ঘটনার সঙ্গে যুক্ত ব্যক্তি বা গোষ্ঠী শনাক্ত করে। তাদের বিবরণকে সমর্থন হিসেবে গণ্য করার আগে স্বাধীনভাবে মূল্যায়ন করা উচিত।