Matt Birkland
Birkland berichtete ebenfalls, das große Objekt gesehen zu haben, und sein Bericht wird genutzt, um Route, Größe und Zeitangaben mit Stevens und Martin zu vergleichen.
Zur Person
Matt Birkland war Polizeibeamter in Lebanon, Illinois, während der regionalen Meldungen in den frühen Morgenstunden des 5 January 2000.
Er wurde einbezogen, nachdem über den Polizeifunk ungewöhnliche Lichter oder ein großes Objekt gemeldet worden waren, die in benachbarten Zuständigkeitsbereichen gesehen worden seien.
Birkland berichtete von einer eigenen Beobachtung an einem anderen Ort.
Seine räumliche Trennung von Craig Stevens und David Martin verleiht dem Bericht potenziellen Bestätigungswert. Seine vorherige Alarmierung über die Leitstelle verringert jedoch die vollständige beschreibende Unabhängigkeit.
Was dieser Person zugeschrieben werden kann
Birkland berichtete, eine große oder groß wirkende Anordnung von Lichtern in der Luft gesehen zu haben.
Zu den seiner Beobachtung zugeschriebenen Beschreibungen gehören:
- eine dreieckige oder pfeilspitzenartige Anordnung;
- mehrere helle Lichter;
- eine sehr große scheinbare Spannweite;
- langsame oder schwebend wirkende Bewegung;
- geringe scheinbare Höhe;
- wenig oder kein Geräusch;
- eine Route, die in groben Zügen mit Berichten anderer Beamter vereinbar ist.
Die genaue Anzahl und Farbe der Lichter, Uhrzeit, Größenschätzung, Richtung, Dauer und Formbeschreibung sollten seinem ursprünglichen Polizeibericht und der Aufzeichnung der Leitstelle entnommen werden.
Spätere Falldiagramme stellen häufig eine durchgehende Route und ein einziges riesiges Fluggerät dar. Das sind Rekonstruktionen, keine direkten Messungen Birklands.
Wie der Bericht in die Akten gelangte
Birklands Bericht ging während des Ereignisses in die operative Polizeikommunikation ein.
Der Fall des Illinois Triangle umfasst Berichte mehrerer namentlich bekannter Beamter in verschiedenen Orten.
Zivile Ermittler, darunter das National Institute for Discovery Science, stellten später Polizeiaussagen, Zeugenstandorte, Zeitangaben, vorgeschlagene Bewegungswege und Größenschätzungen zusammen.
Einträge des National UFO Reporting Center und spätere journalistische Berichte bewahrten das umfassendere Ereignis.
Die Quellenlage ist dort stärker, wo ursprüngliche Behördenunterlagen und Audioaufzeichnungen verwendet werden. Sie ist schwächer, wenn ein späteres Diagramm annimmt, dass alle Beobachtungen dasselbe Objekt betrafen.
Evidenzanalyse
Unmittelbarkeit und Alarmierung
Birkland beobachtete die Lichtanordnung direkt.
Er wusste bereits, dass andere Beamte ein ungewöhnliches Objekt gemeldet hatten.
Das beeinflusst, wohin er schaute, seine Erwartung eines großen Objekts, die Bereitschaft, getrennte Lichter als Einheit wahrzunehmen, und die Deutung gewöhnlicher Luftfahrzeuge.
Das bedeutet nicht, dass er lediglich die Geschichte eines anderen Beamten wiederholte.
Räumliche Trennung
Ein Zeuge in einem anderen Zuständigkeitsbereich kann stärkere Unterstützung liefern als mehrere Insassen desselben Fahrzeugs.
Für eine aussagekräftige Korrelation benötigen Ermittler genaue Uhrzeit, Standort, Peilung, Höhenwinkel, Bewegungsrichtung, Dauer und bekannten Verkehr.
Eine grobe Ähnlichkeit innerhalb einer Stunde belegt kein einziges durchgehend beobachtetes Fluggerät.
Erfahrung im Polizeidienst
Birklands Polizeiarbeit ist relevant für Ortskenntnis zu Straßen und Orientierungspunkten, Zeitangaben, Funkverfahren, normalen Verkehr und zeitnahe Dokumentation.
Sie ermöglicht nicht unter jedem Blickwinkel zuverlässige nächtliche Entfernungsschätzungen oder Luftfahrzeugerkennung.
Nächtliche Größenschätzung
Die sehr große scheinbare Größe des Objekts wurde wahrscheinlich aus dem Winkelabstand der Lichter, einer angenommenen niedrigen Höhe, dem Vergleich mit Orientierungspunkten und der langsamen Bewegung abgeleitet.
Ohne Entfernung kann derselbe Winkelabstand ein nahes kompaktes Objekt, ein entferntes großes Flugzeug, mehrere Flugzeuge in Formation oder unverbundene Lichter in unterschiedlichen Entfernungen darstellen.
Physische Abmessungen von der Größe eines Footballfelds oder mehr sind nicht belegt.
Wahrnehmungsbedingte Gruppierung
Mehrere Lichter, die sich gemeinsam bewegen, werden leicht als eine dunkle Struktur wahrgenommen.
Der Nachweis eines festen Körpers wäre stärker, wenn Birkland eine sichtbare Oberfläche, verdeckte Sterne, eine Hinterkante, Reflexionen über einen einheitlichen Körper oder eine durchgehende Silhouette beschrieben hätte.
Der früheste Bericht sollte daraufhin geprüft werden, ob der Körper tatsächlich gesehen oder nur erschlossen wurde.
Lautlosigkeit und langsame Bewegung
Eine Quelle kann aufgrund von Entfernung, Wind, dem Motor eines Streifenwagens, geschlossenen Fenstern, verzögert eintreffendem Schall, Ausrichtung eines Luftfahrzeugs oder geringer Leistung lautlos erscheinen.
Ein entferntes Flugzeug, das auf den Beobachter zu oder von ihm weg fliegt, kann nur geringe Winkelbewegung zeigen und scheinbar schweben.
Es liegt keine zeitlich vermessene Winkelmessung vor.
Beziehung zu Stevens und Martin
Die drei Polizeiberichte werden häufig verwendet, um die Route eines einzigen Objekts zu rekonstruieren.
Diese Rekonstruktion setzt voraus, dass alle Uhren synchronisiert waren, Meldungen ohne Verzögerung erfolgten, dasselbe Muster gesehen wurde, sich das Objekt direkt zwischen den Orten bewegte und keine weiteren Luftfahrzeuge vorhanden waren.
Diese Annahmen sollten offengelegt und nicht verborgen werden.
Beeinflussung durch den Polizeifunk
Polizeifunk ist zugleich eine starke zeitgenössische Aufzeichnung und eine Quelle gemeinsam übernommener Begriffe.
Ein vollständiges Transkript sollte zeigen, wann die Wörter Dreieck, riesig, lautlos, niedrig und Objekt erstmals in die Kommunikation eingingen.
Wenn Birkland ein Detail von sich aus nannte, bevor er es hörte, hat dieses Detail größeres unabhängiges Gewicht.
Konventionelles Luftfahrtumfeld
Im Großraum St Louis und rund um die Scott Air Force Base herrschte erheblicher militärischer und ziviler Flugverkehr.
Zu den Kandidaten gehören Transportflugzeuge, Tankflugzeuge, Hubschrauber, mehrere Flugzeuge in Formation, ein Luftschiff, Ausbildungsverkehr und entfernte Verkehrsflugzeuge.
Kein bestimmter Flug wurde öffentlich Birklands vollständigem Bericht zugeordnet.
Geheimes Luftfahrzeug und Luftschiff
Ein geheimes Luftfahrzeug ist grundsätzlich möglich, wird jedoch häufig ohne Belege angeführt. Ein ungewöhnlicher Tiefflug über bewohnte Orte würde Sicherheits- und Geheimhaltungsrisiken für ein Programm schaffen.
Ein Luftschiff kann große Größe, langsame Bewegung, geringe Geräuschentwicklung, ungewöhnliche Beleuchtung und scheinbares Schweben erklären. Ein passender Einsatz wurde nicht identifiziert.
Radar und Fotografien
Keine öffentliche Radarspur, klare Fotografie oder physische Spur identifiziert das Objekt.
Der Fall bleibt ein visueller Bericht mehrerer Polizeibeamter.
Alternative Deutungen
Großes konventionelles Flugzeug in täuschender Entfernung
Stärken
- Erklärt mehrere Lichter.
- Kann langsam und lautlos erscheinen.
- Luftfahrtintensive Region.
- Unbekannte Entfernung lässt die Größe überhöht erscheinen.
Schwächen
- Die Beamten hielten das Erscheinungsbild für ungewöhnlich.
- Kein passender Flug.
- Mehrere Zuständigkeitsbereiche meldeten ähnliche Ereignisse.
Mehrere Flugzeuge in Formation
Stärken
- Erklärt eine breite dreieckige Spannweite.
- Getrennte Lichter können sich kohärent bewegen.
- Kein fester Körper erforderlich.
- Verschiedene Beamte könnten eine wechselnde Geometrie sehen.
Schwächen
- Keine Formation identifiziert.
- Einige Berichte deuten auf eine stabile Silhouette hin.
- Bei großer Nähe wäre Formationslärm zu erwarten gewesen.
Luftschiff oder Blimp
Stärken
- Groß, langsam und leise.
- Zu ungewöhnlicher Beleuchtung fähig.
- Kann scheinbar stationär bleiben.
Schwächen
- Kein Betreiber identifiziert.
- Die berichtete Route könnte nicht passen.
- Das dreieckige Erscheinungsbild ist weniger unmittelbar.
Ein ungeklärtes strukturiertes Objekt
Stärken
- Mehrere namentlich bekannte Beamte.
- Zeitgenössische Polizeikommunikation.
- Getrennte Standorte.
- Große, stabil wirkende Anordnung.
- Keine konventionelle Quelle zugeordnet.
Schwächen
- Unbekannte Entfernung.
- Gemeinsam gehörter Polizeifunk.
- Kein Radar und kein Bild.
- Annahmen über die Route.
- Keine gemessene außergewöhnliche Flugleistung.
Was gesichert ist
- Birkland war ein im Dienst befindlicher Polizeibeamter.
- Er meldete während des Ereignisses eine eigene direkte Beobachtung.
- Er sah eine ungewöhnliche Anordnung mehrerer Lichter.
- Er war über Polizeikommunikation alarmiert worden.
- Andere Beamte meldeten in groben Zügen ähnliche Beobachtungen.
- Keine instrumentell bestimmte Größe, Höhe oder Route ist öffentlich belegt.
- Kein konventionelles Luftfahrzeug wurde abschließend nachgewiesen.
Was nicht gesichert ist
- Einen festen dreieckigen Körper.
- Physische Abmessungen von der Größe eines Football-Felds.
- Ein einziges durchgehendes Objekt, das alle Beamtenbeobachtungen verbindet.
- Außergewöhnliche Geschwindigkeit oder Beschleunigung.
- Vollständige Unabhängigkeit von der Rahmung durch die Leitstelle.
- Ein geheimes Programm.
- Nichtmenschliche Technologie.
Fehlende oder nicht verfügbare Belege
- Birklands ursprünglicher authentifizierter Bericht.
- Polizeifunk-Audio in vollständiger Qualität.
- Genauer Standort und Ausrichtung des Streifenwagens.
- Peilungs- und Höhenwinkelmessungen.
- Synchronisierte Uhren.
- Ziviles und militärisches Radar.
- Flugplan- und Ausbildungsunterlagen.
- Wetter- und akustische Rekonstruktion.
- Eine Routenanalyse, die Modelle mit einem Objekt und mit mehreren Objekten gleichwertig prüft.
Gesamtbewertung
Wir bewerten Birkland als nützlichen direkten Polizeizeugen innerhalb eines realen regionalen Meldeereignisses.
Sein getrennter Standort verleiht der Aussage Gewicht, dass ungewöhnliche Lichter in der Luft vorhanden waren.
Die Evidenz rechtfertigt nicht, aus der Lichtanordnung ein vermessenes riesiges dreieckiges Fluggerät zu machen. Alarmierung über die Leitstelle, unbekannte Entfernung und fehlendes Radar begrenzen die Schlussfolgerung erheblich.
Ein konventionelles Flugzeug, eine Formation oder ein Luftschiff bleibt plausibel, ist jedoch nicht identifiziert.
Einschätzungssicherheit nach Aussage
- HochBirkland beobachtete ungewöhnliche Lichter direkt und meldete sie.
- Mittel bis hochEin realer äußerer Reiz in der Luft war vorhanden.
- MittelDie Lichter gehörten zu einem einzigen kohärenten Objekt.
- NiedrigDas Objekt war extrem groß und nah.
- NiedrigDer Bericht belegt außergewöhnliche Flugleistung.
- Sehr niedrigBirklands Evidenz belegt nichtmenschliche Technologie.
Quellen
Offizielle Unterlagen, zeitgenössisches Material, institutionelle Archive und weitere zitierte Forschung. Die Aufnahme dokumentiert die Aktenlage; sie bedeutet nicht, dass der Herausgeber jede berichtete Deutung unterstützt.
Zugehörige Fallforschung
Weitere Zeugen in der Aktenlage
Diese Links verweisen auf Personen oder Gruppen, die mit demselben Fall verbunden sind. Ihre Berichte sollten unabhängig bewertet werden, bevor sie als Bestätigung herangezogen werden.