A. D. Cannon
A. D. Cannon 1 अक्टूबर 1948 को Fargo के Hector हवाई अड्डे के पास Piper Cub उड़ा रहे थे और उन्होंने वह प्रकाश देखने की सूचना दी जिसका बाद में George Gorman ने पीछा किया।
यह गवाह कौन था
A. D. Cannon Fargo क्षेत्र के चिकित्सक और नागरिक पायलट थे, जो 1 अक्टूबर 1948 की शाम Hector हवाई अड्डे के पास Piper Cub उड़ा रहे थे। समकालीन और निकट-समकालीन विवरण उनके यात्री की पहचान Einar Neilson के रूप में करते हैं। Cannon और Neilson हवा में थे, जबकि North Dakota Air National Guard के पायलट George Gorman हवाई अड्डे के ऊपर रुक-रुक कर दिखने वाले प्रकाश का पीछा कर रहे थे।
बचे हुए अभिलेख में Cannon की पहचान को लेकर विसंगति है। समकालीन प्रेस कवरेज और Edward J. Ruppelt का बाद का विवरण उन्हें Dr A. D. Cannon, एक नेत्र-चिकित्सक, के रूप में पहचानते हैं। Air Intelligence Report No. 100-203-79 की अभिलेखीय प्रतिलिपि एक अंश में उनका उल्लेख इस प्रकार करती है: Dr L. N. Cannon। मूल छवि या कार्मिक अभिलेख देखे बिना इन आद्याक्षरों से कोई निष्कर्ष नहीं निकाला जाना चाहिए। गवाह पृष्ठ को चुपचाप एक संस्करण चुनने के बजाय विसंगति दर्ज करनी चाहिए।
इस गवाह को क्या प्रत्यक्ष रूप से सौंपा जा सकता है
Cannon उसी सामान्य वायुक्षेत्र और समय में गतिमान प्रकाश देखने के प्रत्यक्ष स्रोत हैं जिसमें Gorman की घटना हुई।
सबसे विशिष्ट प्रकाशित विवरण कहता है कि Cannon और Neilson ने तेज़ी से चलता प्रकाश देखा और आरंभ में सोचा कि वह कनाडाई Vampire जेट हो सकता है। उतरने के बाद Cannon ने कथित रूप से प्रकाश को दो बार और देखा। उन्होंने इसे ऐसी स्थिर ऊँचाई बनाए रखते बताया जो पूर्व-पश्चिम से उत्तर-दक्षिण की ओर अपनी स्पष्ट दिशा बदल रहा था।
Cannon ने नहीं कहा कि उन्होंने Gorman द्वारा वर्णित पूरी शृंखला देखी। उपलब्ध सारांश यह स्थापित नहीं करते कि उन्होंने प्रकाश को Gorman के F-51 के पास से गुजरते, अवरोधन से ऊपर उठकर बचते, लड़ाकू विमान की सीधी प्रतिक्रिया में दिशा पलटते या बाद में ‘हवाई संघर्ष’ से जोड़े गए सभी युद्धाभ्यास करते देखा।
इसलिए उनका साक्ष्यात्मक योगदान व्यापक मामला-कथा के कभी-कभी दिए संकेत से अधिक सीमित है:
- उन्होंने हवाई अड्डे के पास एक असामान्य प्रकाश देखा;
- प्रकाश चलता प्रतीत हुआ;
- उसे उस अवधि के कम-से-कम एक हिस्से में देखा गया जब Gorman पीछा करने की रिपोर्ट कर रहे थे;
- Cannon का अवलोकन दृश्य उद्दीपन की उपस्थिति के लिए आंशिक बाहरी समर्थन देता है।
बयान अभिलेख में कैसे आया
घटना की जाँच संयुक्त राज्य वायु सेना के प्रारंभिक उड़न-चक्र कार्यक्रम के अंतर्गत हुई। Air Intelligence Report No. 100-203-79 ने Gorman की रिपोर्ट, गवाह जानकारी, मौसम स्थितियों और क्षेत्र में प्रकाशित मौसम गुब्बारे की बरामदगी का सारांश दिया।
Cannon का विवरण इसमें भी प्रकाशित हुआ: The Saturday Evening Post मई 1949 में। लेख ने उनके अवलोकन को पूरे हवाई संघर्ष की पुष्टि के बजाय आंशिक पुष्टिकरण माना।
Ruppelt, जिन्होंने बाद में Project Blue Book का निर्देशन किया, ने वही मूल सीमा दोहराई: Cannon और Neilson ने तेज़ गति वाला प्रकाश देखा, लेकिन Gorman द्वारा वर्णित सभी युद्धाभ्यास नहीं देखे। भूमि पर Civil Aeronautics Administration के दो कर्मचारियों ने कथित रूप से एक प्रकाश को एक बार मैदान के ऊपर से जाते देखा, जिससे एक और अवलोकन चैनल जुड़ा, लेकिन Gorman के विवरण की पूर्ण पुनरावृत्ति नहीं हुई।
साक्ष्य विश्लेषण
प्रत्यक्षता और पहुँच
Cannon दूसरे विमान से प्रत्यक्ष दृश्य गवाह थे। यह बाद के परोक्ष विवरण से अधिक उपयोगी है क्योंकि वे उसी परिचालन वातावरण में थे और उनके पास वायु से दृष्टिकोण था।
उनकी पहुँच फिर भी सीमित थी। वे Gorman के साथ गठन में नहीं उड़ रहे थे, उनकी सटीक स्थिति या दृष्टि-रेखा साझा नहीं करते थे और Gorman के युद्धाभ्यासों के दौरान लगातार पिंड को ट्रैक नहीं कर रहे थे। उपलब्ध विवरण Cannon के अवलोकनों के लिए अंशांकित दूरी, कोणीय आकार, दिशा-इतिहास, विमान टेलीमेट्री या समकालिक समयरेखा नहीं देते।
अवलोकन की परिस्थितियाँ और मापन की सीमाएँ
घटना रात में हुई। Cannon ने स्पष्ट संरचना के बजाय प्रकाश देखा। मापी गई दूरी के बिना पिंड का भौतिक आकार, ऊँचाई, भूमि-गति और त्वरण स्पष्ट गति से निर्धारित नहीं किए जा सकते।
गतिमान विमान से Cannon का दृष्टिकोण सापेक्ष गति के प्रभाव भी उत्पन्न करता है। दूर का प्रकाश, गुब्बारे का दीप, विमान का प्रकाश या अन्य स्रोत पर्यवेक्षक के मुड़ने, नीचे आने या दिशा बदलने पर दिशा बदलता प्रतीत हो सकता है। इससे यह सिद्ध नहीं होता कि Cannon ने घटना को गलत देखा, किंतु ‘तेज़’ जैसे शब्दों या स्पष्ट दिशा-परिवर्तनों को दी जा सकने वाली सटीकता सीमित होती है।
स्वतंत्रता और पुष्टिकरण
Cannon का अवलोकन आंशिक रूप से स्वतंत्र है क्योंकि वे अलग विमान में थे। यह विकसित हो रही घटना से पूरी तरह स्वतंत्र नहीं था: Gorman हवाई अड्डे के टावर से संवाद कर रहे थे और Cannon उसी स्थानीय यातायात वातावरण में थे। सार्वजनिक अभिलेख यह स्थापित नहीं करता कि Cannon को Gorman की रिपोर्ट कब पता चली या रेडियो यातायात ने उनका ध्यान निर्देशित किया।
कैनन के विमान में नीलसन की मौजूदगी एक दूसरे पर्यवेक्षक को जोड़ती है, लेकिन दोनों एक ही मंच, देखने की ज्यामिति और संभवतः आपसी चर्चा साझा कर रहे थे। उनकी सहमति किसी दृश्य उद्दीपन के होने का सार्थक समर्थन है, पर यह दो पूरी तरह स्वतंत्र माप नहीं है।
गुब्बारा साक्ष्य से संबंध
जाँचकर्ताओं ने एक प्रकाशयुक्त मौसम गुब्बारा बरामद किया और उसे मामले से प्रासंगिक माना। गुब्बारा किसी अकेली गतिमान रोशनी का प्रत्यक्ष संभावित स्रोत है, जिसकी प्रत्यक्ष गति विमान के करतबों से बढ़ी हुई दिखाई दे सकती थी।
गुब्बारा परिकल्पना कैनन के साक्ष्य की कुछ विशेषताओं से, गॉर्मन के सबसे नाटकीय विवरण की तुलना में, बेहतर मेल खाती है। कैनन ने एक रोशनी की सूचना दी और निकट, प्रतिक्रिया-जैसे पास दर्ज नहीं किए। फिर भी, उपलब्ध सामग्री गुब्बारे के छोड़े जाने के समय, उसकी सटीक दिशा, लैम्प की दृश्यता, प्रत्येक प्रासंगिक ऊँचाई पर हवाओं और कैनन की देखने की ज्यामिति का इतना पूर्ण पुनर्निर्माण नहीं देती कि यह साबित किया जा सके कि हर अवलोकन उसी गुब्बारे का था।
इसलिए कैनन की गवाही न तो गुब्बारे वाली व्याख्या को खारिज करती है और न ही स्वतंत्र रूप से किसी सक्रिय रूप से नियंत्रित वस्तु को स्थापित करती है।
वैकल्पिक व्याख्याएँ
गतिमान विमान से देखा गया प्रकाशयुक्त गुब्बारा
मजबूत पक्ष
- रिपोर्टों के अनुसार क्षेत्र में एक प्रकाशयुक्त गुब्बारा छोड़ा गया और बाद में बरामद किया गया।
- कैनन ने स्पष्ट रूप से पहचाने गए यान के बजाय एक रोशनी का वर्णन किया।
- अज्ञात दूरी और बदलती पर्यवेक्षक-ज्यामिति से तीव्र प्रत्यक्ष गति उत्पन्न हो सकती है।
- कैनन ने गॉर्मन द्वारा वर्णित प्रतिक्रिया-जैसे सभी करतबों की सूचना नहीं दी।
कमज़ोरियाँ
- कैनन ने रोशनी को इतना गतिशील माना कि उसकी तुलना विमान से की।
- सार्वजनिक अभिलेख में मार्गों की कोई पूर्ण, स्वतंत्र रूप से पुनरुत्पादित की जा सकने वाली तुलना नहीं है।
- दिशा बदलने की रिपोर्टों की व्याख्या हवा, परिप्रेक्ष्य, पर्यवेक्षक की गति या एक से अधिक रोशनियों के आधार पर करनी होगी।
विमान की सामान्य रोशनी
मजबूत पक्ष
- अवलोकन एक सक्रिय हवाई अड्डे के पास हुआ।
- दूर का विमान रात में अस्पष्ट रोशनी के रूप में दिखाई दे सकता है।
- दिशा बदलने से प्रत्यक्ष दिशा और चमक बदल सकती है।
कमज़ोरियाँ
- स्वयं पायलट रहे कैनन ने कथित रूप से उस रोशनी को असामान्य माना।
- गवाहों के पास उपलब्ध हवाई यातायात की जानकारी से स्रोत की तत्काल पहचान नहीं हो सकी।
- प्रकाशित विवरण में कैनन के उतरने के बाद भी बार-बार अवलोकन किए जाने का वर्णन है।
एक अज्ञात नियंत्रित वस्तु
मजबूत पक्ष
- एक से अधिक पर्यवेक्षकों ने उसी क्षेत्र में गतिमान रोशनी की सूचना दी।
- कैनन ने प्रत्यक्ष दिशा-परिवर्तन का वर्णन किया।
- यह रिपोर्ट अलग से वर्णित सैन्य पीछा किए जाने के दौरान हुई।
कमज़ोरियाँ
- कैनन किसी भौतिक संरचना को स्पष्ट रूप से नहीं देख सके।
- कोई अंशांकित माप उपलब्ध नहीं हैं।
- उनका विवरण स्वतंत्र रूप से गॉर्मन द्वारा बताए गए निकट पास या दावा किए गए प्रदर्शन को पुनः स्थापित नहीं करता।
- प्रकाशयुक्त गुब्बारा और सामान्य हवाई यातायात प्रासंगिक वैकल्पिक व्याख्याएँ बने रहते हैं।
क्या स्थापित है
- घटना के समय कैनन हेक्टर हवाई अड्डे के पास हवा में थे।
- उन्होंने और एक यात्री ने गतिमान रोशनी देखने की सूचना दी।
- उनका अवलोकन गॉर्मन के पीछा करने की घटना के लगभग उसी स्थान और समय में हुआ।
- प्रकाशित विवरण लगातार कैनन के साक्ष्य को आंशिक पुष्टि के रूप में वर्णित करते हैं।
क्या स्थापित नहीं है
- कि कैनन ने गॉर्मन द्वारा बताई गई वस्तु की हर गति देखी।
- कि रोशनी ने किसी भी विमान के मापे गए निकट पहुँच बनाई।
- कि उसका भौतिक आकार, दूरी, गति या त्वरण निर्धारित किया गया।
- कि रोशनी बरामद किए गए गुब्बारे से अलग थी।
- कि कैनन की गवाही किसी असाधारण यान या उत्पत्ति को स्थापित करती है।
अनुपलब्ध या लापता साक्ष्य
- कैनन का मूल हस्ताक्षरित बयान, यदि ऐसा कोई बयान था।
- खुफिया रिपोर्ट की सत्यापित मूल छवि, जो आद्याक्षरों की विसंगति को स्पष्ट करे।
- कैनन और नीलसन का पूर्ण समय-मुद्रित उड़ान पथ।
- टावर की ऑडियो रिकॉर्डिंग या प्रत्येक दृश्य रिपोर्ट के साथ समकालित पूर्ण प्रतिलेख।
- गुब्बारे छोड़े जाने, हवा और बरामदगी के ऐसे आँकड़े जो पूरे प्रक्षेपपथ के पुनर्निर्माण के लिए पर्याप्त हों।
- हवा में और जमीन पर मौजूद गवाहों से स्वतंत्र कोणीय माप।
समग्र आकलन
हम कैनन को एक उपयोगी, लेकिन सीमित सहायक गवाह मानते हैं। उनका विवरण इस निष्कर्ष को पर्याप्त समर्थन देता है कि हेक्टर हवाई अड्डे के पास एक दिखाई देने वाली चलती रोशनी मौजूद थी। हालांकि, यह गोरमन द्वारा बताए गए निकट, प्रतिक्रिया-सदृश और उच्च-प्रदर्शन वाले युद्धाभ्यासों की पूरी शृंखला का स्वतंत्र रूप से समर्थन नहीं करता।
कैनन की गवाही का सबसे बचावयोग्य उपयोग किसी बाहरी दृश्य उत्तेजना की पुष्टि करना है, साथ ही उसकी पहचान और व्यवहार को लेकर अनिश्चितता बनाए रखना है। उन्हें पूरे "हवाई संघर्ष" का गवाह मानना अभिलेख को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करना होगा।
प्रस्ताव के अनुसार विश्वास-स्तर
- उच्चकैनन और उनके यात्री ने हेक्टर हवाई अड्डे के पास एक चलती रोशनी देखी।
- मध्यमउनकी निगरानी उसी उत्तेजना से संबंधित थी जिसका गोरमन ने पीछा किया।
- निम्न से मध्यमरोशनी की दिशा में दिखाई देने वाले बदलाव उसकी वास्तविक उड़ान-पथ में बदलाव थे।
- निम्नकैनन ने वस्तु से जोड़े गए चरम युद्धाभ्यासों की स्वतंत्र रूप से पुष्टि की।
- बहुत निम्नकैनन का विवरण वस्तु की तकनीक या उत्पत्ति की पहचान करता है।
स्रोत
आधिकारिक अभिलेख, समकालीन सामग्री, संस्थागत अभिलेखागार और अन्य उद्धृत शोध। शामिल करना अभिलेख का दस्तावेज़ीकरण करता है; इसका अर्थ यह नहीं कि प्रकाशक हर रिपोर्ट की गई व्याख्या का समर्थन करता है।
- Air Intelligence Report No. 100-203-79 — archival transcription, Project 1947
- *The Saturday Evening Post*, 7 May 1949 — archival transcription, Project 1947
- Edward J. Ruppelt, "What Our Air Force Found Out About Flying Saucers" — archival transcription
- US National Archives — Project Blue Book records and research guidance
- ABC Australian Story — The Westall UFO Mystery
अन्य साक्षात्कार और मीडिया
इस गवाह या संबंधित घटना से जुड़े विशिष्ट साक्षात्कार, रिकॉर्डिंग और वृत्तचित्र सामग्री। ये सामग्री संदर्भ और स्रोत-सामग्री है, इनमें किए गए हर दावे की स्वतंत्र पुष्टि नहीं।
संबंधित मामले का अनुसंधान
अभिलेख में अन्य गवाह
ये लिंक उसी मामले से जुड़े व्यक्तियों या समूहों की पहचान करते हैं। उनके बयानों को पुष्टिकरण मानने से पहले स्वतंत्र रूप से परखा जाना चाहिए।