Pedro Saucedo

この目撃者について

Pedro Saucedoは、1957年11月2日夜、テキサス州Levelland近郊でJoe Salazとトラックに乗って移動していた農場労働者、または労働者として記録される人物だった。彼は、道路付近の明るい物体や光、車両または電気系統の一時的な機能停止をめぐる、その夜の一連の報告において、最初に氏名が記録された目撃者の一人となった。

Saucedoの証言が重要なのは、何年も後に作られたものではなく、出来事が進行していた時間帯にLevelland警察へ伝えられたためである。通報を受けたのは警察の内勤警察官A. J. Fowlerだった。SaucedoとSalazは同じトラックに乗り、同じ現場状況を共有していた。

Saucedoは、本人が直接描写した内容に基づいて評価すべきである。他の自動車運転者の報告は、背景情報とパターンを示す可能性のある証拠資料となるが、各報告にある物体の大きさ、位置、車両への影響をSaucedoの証言に転用すべきではない。

この目撃者に帰属できる内容

公表済みの要約とProject Blue Bookの事例資料は、次の中心的な経過をSaucedoの証言としている。

彼とSalazはLevelland西方を走行していた。
道路付近で青い閃光または明るい光を見た。
トラックのエンジンが停止し、照明または電気系統にも影響が生じた。
Saucedoは、発光する細長い、またはロケット状の物体が上昇するか接近してくるように知覚した。
恐怖を感じたため、トラックから離れたか、身を低くした。
物体が通過する際、大きな音、風が押し寄せる感覚、熱、または物理的な揺れがあったと描写した。
光または物体が遠ざかると、トラックは再始動し、通常どおり走行した。
Saucedoは電話で警察に出来事を報告した。

正確な表現は、警察の記録、公式調査、後年の引用の間で異なる。この目撃者ページでは、どの細部が利用可能な最初期の記録にあるのか、どの細部が後年の要約に依存するのかを明示すべきである。

この目撃者に帰属させるべきでない内容

Saucedoは、Levelland事件のすべての特徴を直接伝える情報源ではない。次の内容には、それぞれ別の目撃者が必要である。

道路上に置かれた、長さ100または200フィートの物体。
Levelland周辺で報告されたすべての車両停止。
その夜遅くの保安官、消防署長、警察官による目視観察。
他の自動車運転者が描写した卵形の物体。
完全に独立した15件の近接遭遇。
レーダー探知または軍用機による要撃。
複数の車両に対する物理的損傷。
一つの物体がすべての報告を引き起こしたという証明。
科学的に測定された電磁パルス。
地球外由来。

より広範な報告群は、Saucedoの証拠資料を強める場合も、複雑にする場合もある。しかし、それによって本人が見ていない出来事の目撃者になるわけではない。

証言が記録に入った経緯

SaucedoはLevelland警察に連絡した。Fowlerは当初、いたずらではないかと疑った。その後、明るい物体と車両の機能停止を描写する他の自動車運転者からも通報が寄せられた。報告が相次いだため、地元の法執行機関職員が調査に乗り出した。

米国空軍はProject Blue Bookの事例として調査を開始した。主要な出来事が起きた夜の後に調査官が到着し、目撃者情報、気象状況、考えられる説明を検討した。この公式事例には、雷雨、球電、その他の気象現象が関連付けられたが、調査が十分だったかどうか、また現地の正確な嵐の状況については論争が続いている。

公式ファイルはProject Blue Bookのアーカイブに現存する。出来事に関する文書上の基盤を提供する一方、Saucedoのトラックと周辺環境に対する完全な科学捜査ではなく、要約を収録したものである。

証拠資料の分析

同時代の報告

Saucedoが警察に通報したことは、大きな強みである。これにより、彼の証言は、その夜の出来事が進行中であり、事件が全国的に有名になる前の時点に位置付けられる。通報者は興奮しているように聞こえたというFowlerの回想は、誠実さを裏付けるが、原因を特定するものではない。

当初の通話録音は公に利用できない。最初期の表現は、警察のメモと後年の聞き取りを介して伝えられている。物体の形、方向、音、距離に関する小さな相違は、目撃者の矛盾ではなく要約によるものかもしれない。

直接の目視状況

Saucedoは、停止中または減速中のトラックから、近くの明るい現象を見たと報告した。音、熱、風、車両の動きを生じさせるほど近くを通過したと考えた。

夜間のまぶしい光は、形と距離を分かりにくくする場合がある。道路付近の明るい光源は、実際より大きく、近く見えることがある。反対に、実際に近くにある物体であれば、遠方の光より強い周辺への影響を生じさせ得る。方位、角度上の大きさ、距離を測定した記録は残っていない。

同乗目撃者Joe Salaz

Salazが同じ車内にいたことから、最初の刺激をSaucedo一人が幻覚で見た、または創作した可能性は低くなる。二人の目撃者は、次の条件を共有していた。

同じ一台の車両。
ほぼ同一の観察位置と角度。
同じ電気系統。
その場での意思疎通。
後の話し合い。

二人の証拠資料は、共有された出来事を裏付けるが、地理的に独立した二件の観察に相当するものではない。Salaz本人に帰属できる供述の範囲を明確にすべきである。多くの再話ではSaucedoの言葉が中心となっている。

車両の機能停止

報告されたエンジンと照明の機能停止は、目視による誤認を超える影響を示唆するため、中心的な要素である。現象が遠ざかった後に再始動したという順序は、見かけ上の時間的関係を生じさせる。

時間的な順序だけでは因果関係は確立されない。車両は、燃料、点火装置、バッテリー、発電機、配線、運転者の操作によって停止することがある。近くの強力な電気現象が点火装置に影響した可能性はあるが、電磁場を測定した機器はなかった。

遭遇の直前と直後におけるトラックの状態を保存した、公に記録された検査はない。故障原因が診断されていないため、外部からの影響と通常の故障の双方が可能性として残る。

Levellandの他の報告との関係

他の自動車運転者も、光または物体と一時的な車両不調について、概ね類似する内容を独立して警察へ通報した。このパターンは、Saucedoの出来事を一件の車両停止以上のものとして検討すべき最大の理由である。

報告は、正確な場所、形、寸法、色、継続時間の点で異なる。匿名または記録が不十分なものもあった。特にその夜遅くには、警察が類似する通報を受けていることを目撃者が知った可能性がある。

共通する外部現象は考えられるが、一つの物体が目撃者から目撃者へ移動したことは確認されていない。この報告群には、気象、交通、車両の故障、社会的影響で強められた報告が混在している可能性がある。

気象と電気嵐の証拠資料

球電または異常な電気的活動は、長く説明として提示されてきた。この種の現象は、明るい球体、音、熱、局所的な電気的影響を生じさせ得る。悪天候も、通常の点火不良や電力変動を引き起こすことがある。

弱点は、この仮説を実際の状況と対応させる点にある。Saucedoがいた正確な場所と時刻に雷雨が発生していたかどうかについて、証言は一致していない。地域全般で嵐があっただけでは不十分であり、有効な説明には、現地の気象データと、彼が描写した細長く通過する物体を説明できる妥当な作用機序が必要である。

球電はまれで、完全には解明されていない。球電を持ち出すだけで、自動的に事例が解決するわけではない。

音、風、熱

Saucedoが報告した雷鳴のような音、押し寄せる空気、熱は、一部の近距離の物理現象または電気現象から予想される特徴である。これらの特徴は、遠方の恒星や通常の天体とは整合しにくい。

一方で、これらは主観的で測定されていない。近くの航空機、車両、突風前線、落雷、または強い恐怖反応が寄与した可能性がある。トラックが揺れたという記憶が正確で、外部要因によるものであれば可能性を絞り込めるが、原因は特定できない。

調査の質

Project Blue Bookの調査は短期間で、気象による説明をあらかじめ想定していたとの批判を受けてきた。調査の遅れにより、一時的な状況と車両の状態を保存できなかった。

公式分類は、公式であるという理由だけで受け入れたり退けたりすべきではない。適切な方法は、提案された気象上の作用機序が、同時代のデータを用いて、Saucedoの具体的な観察と、より広範なパターンを説明できるか検証することである。

別の解釈

球電または別の大気電気現象

長所

色の付いた明るい光、音、熱を生じさせ得る。
電気的活動が車両の点火装置や照明を妨げることは、可能性として考えられる。
空軍の調査官は、地域の気象を関連要因とみなした。
まれな発光現象は、予測不能な動きを示し、速やかに消える場合がある。
広い地域での類似報告は、嵐に関連する状況から生じた可能性がある。

短所

Saucedoがいた正確な場所と時刻の嵐の活動については見解が分かれている。
球電には、確立された一つの形態や作用機序があるわけではない。
細長い、またはロケットのような物体が通過したという描写とは、単純には一致しない。
車両への影響に関する完全な作用機序は測定されていない。
Levellandのすべての報告を説明できない可能性がある。

通常の航空機または明るい光と、無関係な車両停止

長所

航空機の灯火は、夜間には細長く見えたり、急速に接近してくるように見えたりする場合がある。
低空飛行する航空機は、音、風を受けた感覚、振動を生じさせ得る。
トラックは通常の機械的原因で停止した可能性がある。
偶然の一致から、説得力のある因果関係の物語が生じる場合がある。

短所

Saucedoは、極めて異例な近距離の光または物体を描写した。
現象が遠ざかると、車両は再始動したと報告されている。
その夜、他の場所でも類似する車両への影響が報告された。
該当する時刻と道路に一致する特定の航空機は確認されていない。

意図的な創作または誇張された語り

長所

証言を検証する写真や物理的痕跡はない。
正確な細部は、再話を通じて変化または増幅された。
地元でのセンセーショナルな報告が、追加の通報を促した可能性がある。
警察は当初、最初の通報をいたずらと考えた。

短所

Saucedoは出来事が進行していた時間帯に通報した。
他の通報者も、概ね類似する影響を報告した。
明確な個人的利益や組織的ないたずらの仕組みは示されていない。
同時代の興奮した様子は、本人が出来事を誠実に知覚したことと整合する。

車両に外部から影響を及ぼした実在する未確認物体

長所

SaucedoとSalazは観察を共有した。
報告は速やかに行われた。
主張されたエンジン停止と再始動は、時間的に光と結び付いていた。
他の自動車運転者も、関連するパターンを描写した。
音、熱、風は、近くに物理的な刺激があったことを示唆する。

短所

主張された影響を測定した機器はない。
トラックは科学捜査のために保存されなかった。
距離、形、動きは測定されていない。
気象現象と通常の故障は、なお有力な可能性である。
より広範な報告群が一つの物体に関するものだったとは立証されていない。

確認されていること

SaucedoとSalazは1957年11月2日、Levelland近郊を移動していた。
Saucedoは事件が進行していた時間帯にLevelland警察へ通報した。
異常な明るい現象と、一時的なトラックの機能停止を報告した。
現象が遠ざかった後にトラックが再始動したと描写した。
その夜、他の自動車運転者も関連する報告を行った。
地元の法執行機関が対応した。
Project Blue Bookは公式の事例ファイルを作成した。
気象または大気電気が、主要な公式説明となった。
物理的な物体や、異常性が検証された物質は回収されなかった。

確認されていないこと

Saucedoが見た物体の物理的な大きさまたは距離。
測定された電磁的影響。
光がトラックを停止させたこと。
Levellandにおけるすべての車両停止に、一つの原因があったこと。
すべての目撃者を結ぶ一つの物体の移動経路。
球電によって証言を決定的に説明できること。
構造を持つ飛行体またはその搭乗者。
高度な技術または人間以外の起源。

欠落または利用不能な証拠資料

当初の警察通話の音声。
Saucedoによる最初の署名入り供述書の完全版。
Joe Salazによる完全かつ独立した供述書。
トラックに対する即時の機械・電気系統検査。
車両の整備歴と故障歴。
正確な観察地点と時刻。
分単位の精度を持つ、現地の雷、レーダー、高層気象データ。
写真、物理的痕跡、機器による測定。
報道に触れる前のすべての目撃報告を同期させた地図。
完全な航空機と道路交通の記録。

総合評価

私たちはPedro Saucedoを、重要な一次目撃者と評価する。これは、彼が同時代に警察へ通報し、同乗者と共有した目視事象と一時的な車両の機能停止を併せて報告したためである。彼の証拠資料は、時間を経た回顧的な物語より強く、より広範なLevelland事件の初期の基準点となっている。

利用可能な証拠資料から、SaucedoとSalazは、実在する外部の光または大気現象に遭遇した可能性が高いと判断する。それがトラックを直接停止させたとの確信度はより低い。診断的な検査も電磁的測定も行われなかったためである。再始動との見かけ上の相関は重要だが、因果関係を確立するには不十分である。

大気電気は、依然として有力な説明の一分類であるものの、現地を完全に再構成したうえで実証されたわけではない。私たちの評価は、より広範な複数の自動車運転者によるパターンを考慮しつつ、一つの飛行体を前提とはしない。Saucedoの証言が裏付けるのは、未解決の近距離の出来事であり、通常を超える機体またはその起源が検証されたということではない。

命題別の確信度

高いSaucedoは通常と異なる出来事を速やかに警察へ報告した。
高い彼とSalazは、観察が行われた時間帯にトラックの停止を経験した。
中程度から高い実在する外部の発光刺激が存在した。
中程度車両の機能停止は、その刺激と因果関係があった。
中程度大気中の電気的活動が、出来事の一部を説明する。
低い一つの物体がLevellandのすべての報告を引き起こした。
低いSaucedoは構造を持つ技術的な飛行体を観察した。
非常に低い彼の証言によって、人間以外の起源を特定できる。

情報源

公式記録、同時代資料、機関のアーカイブ、その他の引用研究。掲載は記録を示すためのものであり、報告されたすべての解釈を発行者が支持することを意味しない。

記録に登場するその他の目撃者

これらのリンクは、同じ事例に関連する人物または集団を示す。各証言は、裏付けとして扱う前に、独立して評価すべきである。

Levellandのその他の自動車運転者

目撃者一覧に戻る