UAP研究プロフィール
Ryan Graves
元米海軍F/A-18パイロット | 航空安全に関する証人、UAP報告制度の提唱者
- 肩書元米海軍パイロット
- 専門分野軍事 / 航空
- UAPに関する役割軍関係の目撃者 · 直接の目撃者 · 航空安全の提唱者
- 国籍米国
- 活動期間事案は2014年から、公に注目されたのは2019年から
- 所属組織米海軍 · Americans for Safe Aerospace
元米海軍パイロット、UAPを航空安全上の問題として扱うことを提唱する人物。
経歴
Ryan Gravesは元米海軍F/A-18パイロット、技術者である。2014年頃から米国東海岸沖で所属飛行隊が繰り返し遭遇した異例な接触事例について説明した後、著名なUAP目撃者となった。その後、軍および民間の航空要員に報告と政策提言の窓口を提供するAmericans for Safe Aerospaceを設立した。
UAP分野での役割
Gravesの重要性はDavid Fravorとは異なる。Fravorが著名な一度の近接遭遇を説明しているのに対し、Gravesは長期間にわたるレーダー、赤外線センサー、複数の航空要員からの報告を含む、反復的な運用上の問題を説明している。
Gravesは2023年7月26日に議会で証言し、一貫して、起源について単一の決定的な主張を行うよりも先に、UAPを航空安全と報告制度の問題として位置付けてきた。
Gravesは、海軍の訓練中に繰り返されたUAP観測と、その後Americans for Safe Aerospaceを通じて航空関係の報告を収集した活動について証言した。この公聴会は、本人の運用上の経験と、その後Gravesに寄せられた、はるかに多数のパイロット報告とを区別しているため、有力な一次資料である。
資格・経歴
- F/A-18-Pilot der U.S. NavyVerifiziert
Graves diente in operativen Fliegerrollen und war mit der Navy im Einsatz.
- IngenieurhintergrundBerichtet und mit seiner öffentlichen Biografie vereinbar
Relevant für technische Diskussionen, aber kein Ersatz für Rohsensordaten.
- Belege aus erster und zweiter HandMüssen getrennt werden
Graves begegnete persönlich unbekannten Spuren auf Sensoren; einige der auffälligsten Sichtberichte, darunter ein „Würfel in einer Kugel“, wurden ihm von anderen Piloten berichtet und nicht von Graves selbst gesehen.
主張と証拠資料
- Sein Geschwader erfasste nach Radaraufrüstungen wiederholt unidentifizierte Objekte
Graves sagt, zunächst verdächtige Radarspuren seien später mit Infrarotbeobachtungen korreliert worden und so häufig geworden, dass sie im Geschwader regelmäßig besprochen wurden.
批判的注記
- Sensoraufrüstungen können Objekte sichtbar machen, die ältere Systeme verpassten, anfangs aber auch ungewohnte Artefakte oder Verarbeitungseffekte erzeugen. Zur unabhängigen Berechnung der berichteten Leistung wären Rohdaten von Radar und Infrarot nötig.
- Ein „Würfel in einer Kugel“ verursachte beinahe eine Kollision in der Luft
Graves sagte aus, ein anderer Navy-Pilot habe einen dunklen Würfel in einer durchscheinenden Kugel nahe einem Einflugpunkt zu einem Übungsgebiet gemeldet, der Flugzeuge zu Ausweichmanövern zwang.
批判的注記
- Dies ist ein wichtiger Sicherheitsbericht, doch Graves ist nicht der Sichtzeuge des Würfel-Kugel-Objekts. Der eigene Bericht des ungenannten Piloten und zugehörige Sicherheitsunterlagen sollten, falls öffentlich verfügbar, stärker gewichtet werden.
- UAP werden zu selten gemeldet, weil Piloten Stigmatisierung oder berufliche Folgen fürchten
NASA und ODNI haben Stigmatisierung unabhängig voneinander als Problem der UAP-Meldung anerkannt.