David Fravor

profil penelitian UAP

David Fravor

Komandan U.S. Navy purnawirawan | Saksi langsung utama dalam pertemuan Nimitz 2004

  • JabatanKomandan U.S. Navy Purnawirawan
  • Bidang profesionalMiliter
  • Peran dalam topik UAPSaksi Langsung · Saksi Militer
  • KewarganegaraanAmerika Serikat
  • Periode aktifPeristiwa 2004; menonjol di publik sejak 2017
  • OrganisasiU.S. Navy
  • Kasus terkaitUSS Nimitz “Tic Tac” encounter
profil penelitian UAP

Komandan U.S. Navy purnawirawan dan saksi langsung utama dalam insiden Tic Tac USS Nimitz tahun 2004, salah satu pertemuan UAP militer yang paling sering dikutip.

Biografi

David Fravor adalah penerbang U.S. Navy purnawirawan yang memimpin Strike Fighter Squadron 41, “Black Aces”. Pada 14 November 2004, saat latihan di lepas pantai California selatan, Fravor dan awak F/A-18 lainnya dialihkan untuk menyelidiki kontak tak teridentifikasi yang dilaporkan oleh USS Princeton.

Arti pentingnya jelas: ia adalah pilot militer berpengalaman yang diketahui identitasnya dan mengatakan bahwa ia mengamati objek itu dari jarak relatif dekat, lalu memberikan kesaksian publik dan di bawah sumpah secara terperinci.

Peran dalam topik UAP

Kesaksian Fravor menjadi salah satu landasan perdebatan UAP militer modern setelah peristiwa Nimitz diberitakan kepada publik pada 2017. Ia bersaksi di hadapan Kongres pada 26 July 2023 bersama Ryan Graves dan David Grusch.

Kekuatan kasus Nimitz berasal dari beberapa jalur bukti—saksi visual, laporan operator radar, dan rekaman inframerah yang diperoleh kemudian—namun pembahasan mendalam UAPRAD sendiri dengan tepat memperlakukan jalur-jalur itu secara terpisah, alih-alih menganggapnya sebagai pengukuran berkelanjutan terhadap satu objek yang sama.

Kredensial

  • Penerbang angkatan laut dan komandan skuadronTerverifikasi

    Posisi militer dan pengalaman terbang Fravor terdokumentasi dengan baik.

  • Saksi visual langsungKesaksian langsung

    Ia sendiri melaporkan melihat objek putih berbentuk lonjong dan air yang terganggu.

  • Klaim kinerja radarBagi Fravor, sebagian besar berasal dari pihak kedua

    Penurunan dramatis dari ketinggian tinggi dan riwayat lintasan yang lebih luas terutama berasal dari personel radar, bukan dari instrumennya sendiri selama pertemuan visual jarak dekat.

Klaim dan bukti

  • Fravor mengamati objek halus, putih, tanpa sayap yang berperilaku tidak biasa

    Deskripsi dasar Fravor didukung oleh awak F/A-18 kedua, termasuk pilot Alex Dietrich, yang juga melaporkan melihat objek dan air yang terganggu.

  • Objek bereaksi terhadap pesawat Fravor dan pergi dengan cepat

    Fravor menggambarkan objek itu naik menuju pesawatnya yang sedang berbelok lalu dengan cepat menghilang ketika ia mencoba mencegatnya.

    Catatan kritis

    • Tidak ada pengukuran mentah publik atas jarak, kecepatan, atau percepatan objek selama pertemuan visual jarak dekat Fravor. Karena itu, klaim kuantitatif tentang kinerja ekstrem sangat bergantung pada geometri pengamatan saksi dan ingatan setelah kejadian.
  • Video FLIR1 yang dirilis merekam objek yang sama dengan yang dilihat Fravor

    Penerbangan Navy berikutnya memperoleh klip inframerah yang kini dikenal sebagai FLIR1. Department of Defense kemudian mengautentikasi dan merilis rekaman tersebut.

    Catatan kritis

    • Video itu tidak memperlihatkan pertemuan dekat Fravor. Itu adalah peristiwa sensor yang terjadi kemudian. Kasus Nimitz UAPRAD dengan tepat mencatat bahwa catatan publik tidak membuktikan bahwa objek visual, setiap jejak radar, dan sasaran inframerah kemudian adalah objek yang sama.
  • Tic Tac adalah teknologi nonmanusia

    Fravor secara konsisten berpendapat bahwa objek itu tidak seperti pesawat konvensional yang dikenalnya.

    Catatan kritis

    • Itu merupakan penilaian penting dari saksi ahli, tetapi tidak ada material fisik publik atau paket sensor lengkap yang menetapkan asal objek tersebut.
Referensi