A. D. Cannon
Pilote civil et témoin corroborant
A. D. Cannon pilotait un Piper Cub près de l’aéroport Hector de Fargo le 1 octobre 1948 et a déclaré avoir vu la lumière que George Gorman a ensuite poursuivie.
Witness Deep Dives
Explorez les personnes et groupes de témoins à l’origine des signalements, en gardant séparés leurs déclarations, l’historique du dossier, les facteurs de crédibilité et les sources par rapport à l’analyse plus large du cas.
A. G. Oberg
Professeur de Texas Tech
Oberg faisait partie du groupe universitaire nommé ayant signalé les lumières inhabituelles au-dessus de Lubbock.
Pilotes de l’aéroport et des compagnies aériennes
Témoins aéronautiques en soutien
Des pilotes figuraient parmi les personnes ayant, selon les signalements, observé ou discuté l’objet inhabituel à O’Hare.
Alex Dietrich
Pilote de la Navy
Dietrich a corroboré des éléments essentiels de l’interception du Nimitz et a proposé publiquement une description plus mesurée de l’événement.
Andrew Greenwood
Teacher
Greenwood est l’un des témoins adultes nommés liés à l’observation scolaire de Westall.
Témoins enfants de l’Ariel School
Groupe de témoins principal
Des dizaines d’enfants de l’Ariel School ont décrit avoir vu des objets et des êtres inhabituels près de l’aire de jeu pendant une récréation.
Barney Hill
Témoin et déclarant principal
Barney Hill a corroboré l’observation initiale effectuée en voiture et a ensuite relaté sous hypnose des souvenirs liés à un enlèvement.
Témoins civils belges
Groupe de témoins de masse
Des milliers de civils belges ont signalé des lumières triangulaires ou des objets structurés pendant la vague de 1989-1990.
Betty Cash
Déclarant principal
Cash a rapporté avoir été la plus proche de l’objet lumineux dans l’affaire Cash-Landrum et a ensuite allégué de graves effets physiques.
Betty Hill
Témoin et déclarant principal
Betty Hill a signalé un objet inhabituel pendant un trajet de nuit et a ensuite décrit des souvenirs liés à un enlèvement qui ont exercé une forte influence culturelle.
Billy Ray Taylor
Visiteur et témoin principal
Taylor a signalé le premier objet inhabituel puis a décrit de petits êtres autour de la ferme des Sutton.
Bob Lazar
Déclarant public
Lazar affirme avoir travaillé dans une installation proche de l’Area 51 sur un programme impliquant un engin non conventionnel ; l’affectation revendiquée et son parcours universitaire déclaré restent publiquement non vérifiés.
Calvin Parker
Ouvrier de chantier naval
Parker était le second témoin de Pascagoula et a d’abord été présenté comme particulièrement bouleversé par la rencontre rapportée.
Carl Hart Jr.
Témoin étudiant et photographe
Carl Hart Jr., alors étudiant de première année à Texas Tech, a signalé avoir vu des formations lumineuses au-dessus de Lubbock fin août 1951 et a pris cinq photographies 35 mm d’un passage ultérieur depuis le jardin de sa famille.
Équipage de vol du CBP
Groupe de témoins aéronautiques
L’équipage de Customs and Border Protection a observé et enregistré les images infrarouges ultérieurement désignées comme l’incident d’Aguadilla.
Chad Underwood
Pilote de la Navy
Underwood a enregistré la vidéo FLIR ultérieurement associée à l’affaire Nimitz et a contribué à façonner la manière dont le public a compris la rencontre.
Charles Halt
Commandant adjoint de la base
Halt a dirigé l’excursion de la seconde nuit et rédigé la note devenue le document officiel canonique de Rendlesham.
Charles Hickson
Ouvrier de chantier naval
Hickson a signalé une rencontre rapprochée et une expérience de type enlèvement alors qu’il pêchait près de Pascagoula avec Calvin Parker.
Charlie Foltz
Témoin d’une excursion en canoë
Foltz était le quatrième participant nommé dans l'affaire d'Allagash et a ensuite décrit publiquement l'expérience partagée.
Chuck Rak
Témoin d’une excursion en canoë
Rak était l'un des quatre hommes ultérieurement associés au récit d'enlèvement d'Allagash.
Clarence Chiles
Commandant de bord d’Eastern Air Lines
Le commandant Clarence Chiles a déclaré avoir vu un objet lumineux et structuré passer près du DC-3 lors de la rencontre Chiles-Whitted en juillet 1948.
Clarence L. McKelvie
Témoin passager
McKelvie était le passager le plus connu associé au vol Chiles-Whitted et est parfois cité comme corroboration limitée depuis la cabine.
Habitants de Colares
Groupe de témoins de masse
Les habitants de Colares ont signalé pendant plusieurs mois des lumières répétées, des faisceaux, de la peur et parfois des symptômes physiques.
Colby Landrum
Témoin enfant
Colby était le témoin enfant présent lors de la rencontre Cash-Landrum et fait partie de la structure à plusieurs témoins de l'affaire.
Colin Mackie
Directeur d’école
Mackie est une figure adulte essentielle parce qu'il a géré les suites des signalements à l'école Ariel et l'arrivée des enquêteurs.
Équipage de l'hélicoptère Coyne
Témoins militaires en soutien
D'autres membres d'équipage ont corroboré le signalement selon lequel un objet lumineux s'est approché de l'hélicoptère pendant le vol dans l'Ohio.
Craig Stevens
Policier
Stevens était l'un des policiers nommément identifiés qui ont signalé un très grand objet triangulaire au-dessus de l'Illinois en janvier 2000.
Cynthia Hind
Chercheur et enquêteur
Hind a interrogé des témoins d'Ariel peu après l'événement et a contribué à préserver des dessins et déclarations précoces.
David Fravor
Pilote de la Navy
Fravor a décrit un objet blanc en forme de « Tic Tac » effectuant des manœuvres inhabituelles pendant les exercices d'entraînement de l'USS Nimitz en 2004.
David Grusch
Ancien officier du renseignement et témoin lanceur d’alerte
Grusch a témoigné sous serment en juillet 2023 qu'il avait eu connaissance de programmes allégués de récupération d'épaves et de rétro-ingénierie menés depuis longtemps et dissimulés aux mécanismes ordinaires de contrôle.
David Hunt
Policier
Hunt a lui aussi signalé avoir vu l'objet pendant l'incident d'Exeter, contribuant à la structure à plusieurs témoins de l'affaire.
David Martin
Policier
Martin complétait le trio de policiers de l'Illinois nommément identifiés couramment associés aux signalements d'un objet triangulaire.
Ed Cabansag
Militaire de l’USAF
Cabansag est l'un des autres témoins nommément identifiés de Rendlesham associés à l'activité autour de la base pendant les événements.
Ed Walters
Photographe et déclarant principal
Walters a signalé des rencontres répétées à Gulf Breeze et produit des photographies devenues centrales dans l'affaire.
Habitants d’Erath County
Groupe de témoins civils
Des dizaines d'habitants du comté d'Erath ont signalé les lumières de Stephenville, ce qui en a fait une importante vague locale moderne.
Eugene Bertrand
Policier
L'agent Bertrand a ensuite décrit avoir vu un objet muni de lumières rouges clignotantes pendant l'intervention d'Exeter.
Evelyn Trent
Agriculteur et témoin corroborant
Evelyn Trent a corroboré l'observation et était présente pendant la brève période où les photographies ont été prises.
Personnel radar de la FAA
Témoins instrumentaux au sol
Le personnel de la FAA fait partie du dossier parce que des affirmations liées au radar ont été discutées publiquement après l’atterrissage du vol.
Fife Symington
Ancien gouverneur de l’Arizona
Symington a déclaré plus tard avoir vu un objet inexpliqué pendant les événements des Phoenix Lights, donnant au dossier un témoin politique de premier plan.
Personnel de Fort Knox
Témoins militaires au sol et en tour de contrôle
Le personnel de Godman Army Airfield, près de Fort Knox, a observé et suivi un objet aérien lumineux avant que le capitaine Thomas Mantell et sa formation ne reçoivent l’ordre de l’examiner le 7 janvier 1948.
Frank Mannor
Témoin civil principal
Mannor est devenu le témoin nommé le plus connu de la vague du Michigan après avoir signalé des lumières inhabituelles près de sa propriété dans la région de Dexter.
Fred Crisman
Associé et déclarant de soutien
Crisman a soutenu le récit de Dahl et est devenu étroitement associé à l’histoire de Maury Island à mesure qu’elle se diffusait.
George Gorman
Pilote de chasse
Gorman a décrit un engagement aérien nocturne avec un objet lumineux au-dessus de Fargo qui a surpassé les manœuvres de son aéronef.
Glenn Dennis
Témoin-déclarant, employé de pompes funèbres à Roswell
Dennis a décrit ultérieurement des récits de seconde main faisant intervenir de petits corps et un comportement militaire inhabituel autour de Roswell.
Témoins des équipes au sol
Témoins du personnel opérationnel
Le personnel au sol d’O’Hare faisait partie de l’ensemble des témoins décrivant l’objet au-dessus de l’aéroport.
Harold Dahl
Témoin-déclarant de patrouille portuaire
Dahl a déclaré que plusieurs objets en forme d’anneau avaient laissé tomber des débris brûlants sur son bateau près de Maury Island.
Harry Barnes
Contrôleur de la circulation aérienne
Barnes était l’un des contrôleurs les plus connus associés aux événements radar de Washington.
Automobilistes de Hudson Valley
Large cohorte de témoins
De nombreux automobilistes ont signalé de très grands objets silencieux ou des formations se déplaçant au-dessus des routes pendant la vague de la vallée de l’Hudson.
Policiers de Hudson Valley
Témoins des forces de l’ordre en soutien
Des policiers figuraient parmi les nombreux témoins de la vallée de l’Hudson et ont contribué à maintenir l’attention sur la vague.
Habitants de Hudson Valley
Groupe de témoins civils
Les résidents de toute la région ont contribué à de nombreux signalements qui ont fait de la vallée de l’Hudson une vague d’observations prolongée et de grande ampleur.
Pilotes d’interception et équipages aériens
Témoins de vol en soutien
Des pilotes impliqués dans les incidents de Washington ont fourni des observations en vol fréquemment citées aux côtés des signalements radar.
Jack Weiner
Témoin d’une excursion en canoë
Jack Weiner a ensuite décrit une expérience d’enlèvement partagée découlant d’une lumière vue pendant l’excursion en canoë d’Allagash.
Équipage de JAL
Témoins du poste de pilotage en soutien
D’autres membres d’équipage de JAL 1628 ont fourni des observations de soutien qui élargissent le cas au-delà du seul commandant de bord.
Jesse Marcel
Officier du renseignement des Army Air Forces
Marcel a déclaré plus tard que les débris qu’il avait manipulés ne ressemblaient pas à un ballon météorologique et est devenu l’un des témoins les plus influents de Roswell.
Jim Penniston
Policier de sécurité de l’USAF
Penniston a signalé une rencontre rapprochée en forêt pendant la première nuit de Rendlesham et a ensuite formulé d’autres affirmations sur des détails de contact.
Jim Weiner
Témoin d’une excursion en canoë
Jim Weiner a ensuite raconté un scénario d’enlèvement lié à la lumière inhabituelle observée pendant l’excursion d’Allagash.
John Burroughs
Policier de sécurité de l’USAF
Burroughs était avec Penniston pendant certaines parties des événements de la première nuit et a ensuite décrit des lumières inhabituelles et des préoccupations de santé.
John E. Mack
Psychiatre et enquêteur
Mack a été associé à Ariel à travers des entretiens ultérieurs avec les enfants, contribuant à préserver certains des témoignages les plus connus.
John Murphy
Journaliste local
Murphy a recueilli et relayé certains des récits de témoins les plus connus de Kecksburg, notamment autour de la réponse militaire alléguée.
John Whitted
Copilote d’Eastern Air Lines
Whitted a corroboré la rencontre Chiles-Whitted depuis le poste de pilotage et a contribué à donner au cas sa structure classique à deux pilotes.
Katia Andrade Xavier
Témoin principal
Xavier complétait le trio de témoins nommés de Varginha ayant signalé avoir vu un être inhabituel.
Habitants de Kecksburg
Groupe de témoins civils
Des résidents ont décrit un objet enflammé descendant puis ont répété des affirmations concernant une activité militaire dans les bois.
Kenju Terauchi
Commandant de bord de JAL
Le capitaine Terauchi a signalé avoir vu des lumières inhabituelles et un grand objet pendant le vol JAL 1628 au-dessus de l’Alaska.
Kenneth Arnold
Pilote privé
Arnold a signalé avoir vu neuf objets brillants se déplaçant en chaîne près du mont Rainier le 24 juin 1947 alors qu’il pilotait son CallAir A-2.
Kevin Day
Opérateur radar
Day est l’un des principaux témoins radar associés à la séquence plus large de l’événement Nimitz.
Lawrence Coyne
Commandant d’hélicoptère de l’Army Reserve
Coyne a décrit une rencontre rapprochée entre son hélicoptère et un objet lumineux alors qu’il survolait l’Ohio.
Lee Roy Gaitan
Témoin agent de police
L’agent Gaitan a ajouté un témoin nommé des forces de l’ordre au cas de Stephenville.
Leo GeBauer
Promoter
GeBauer est généralement évoqué avec Newton comme l’un des principaux promoteurs du récit de crash d’Aztec.
Liliane Silva
Témoin principal
Liliane Silva était l’une des trois jeunes femmes ayant signalé avoir vu une créature inhabituelle accroupie à Varginha.
Pêcheurs locaux
Témoins civils en soutien
Des pêcheurs figuraient parmi les personnes ayant, selon les signalements, observé l’objet ou l’activité sur l’eau pendant l’incident de Shag Harbour.
Lonnie Zamora
Policier
L’agent Lonnie Zamora a décrit une rencontre rapprochée avec un engin inhabituel et des figures près de Socorro, suivie de marques sur les lieux.
Lucky Sutton
Témoin du foyer
Sutton est devenu l’une des voix les plus connues décrivant les êtres signalés et les réactions armées de la famille.
Luis Elizondo
Ancien responsable du Pentagone
Elizondo était l’un des témoins principaux de l’audition de la Chambre de novembre 2024 et a parlé du signalement, du secret et du traitement institutionnel des questions UAP.
Équipages de missiles de Malmstrom
Équipages militaires en soutien
D’autres membres d’équipage sont fréquemment cités à l’appui du récit plus large des arrêts de missiles de Malmstrom.
Agents de sécurité de Malmstrom
Témoins militaires en soutien
Le personnel de sécurité fait partie du récit de Malmstrom parce que les observations de surface signalées proviennent souvent de témoignages de gardes.
Famille Mannor
Témoins familiaux en soutien
Des membres de la famille Mannor faisaient partie du groupe initial de témoins de Dexter pendant la vague du Michigan.
Pilotes accompagnant Mantell
Témoins militaires en soutien
D’autres pilotes de la formation de Mantell et du personnel militaire ont contribué à établir le contexte d’observation plus large de la poursuite.
Matt Birkland
Policier
Birkland a également signalé avoir vu le grand objet et sert à comparer les détails de trajectoire, de taille et de chronologie avec Stevens et Martin.
Maurice Masse
Farmer
Masse a déclaré avoir rencontré un objet posé et de petits êtres dans un champ de lavande près de Valensole.
Michael Gold
Ancien responsable de la NASA
Gold était l’un des témoins de l’audition de 2024 et représentait le lien de l’audition avec l’espace civil et le débat institutionnel proche des sciences.
Michael Shellenberger
Témoin journaliste
Shellenberger a comparu à l’audition de 2024 en tant que journaliste et commentateur public sur la transparence et les affirmations liées aux lanceurs d’alerte.
Témoins policiers du Michigan
Témoins des forces de l’ordre en soutien
Des policiers figuraient parmi les témoins et intervenants associés à la vague du Michigan de 1966.
Habitants du Michigan
Groupe de témoins civils
De nombreux résidents du sud-est du Michigan ont signalé des lumières inhabituelles pendant la vague de 1966.
Mike Rogers
Chef d’équipe de bûcherons
Rogers a décrit l’observation par l’équipe d’un objet lumineux et la disparition de Walton depuis les lieux.
Villageois et assistants de la mission
Groupe de témoins en soutien
Des dizaines de personnes à la mission auraient observé les mêmes lumières récurrentes pendant les observations du père Gill.
Responsables du NORAD
Responsables de la défense aérienne et de la surveillance
Les responsables du NORAD sont devenus des témoins centraux des destructions de février 2023 parce qu’ils ont présenté la détection, le suivi et la réponse opérationnelle aux objets.
Norman Muscarello
Témoin automobiliste adolescent
Muscarello a signalé avoir vu un grand objet aux lumières rouges alors qu’il marchait près d’Exeter, ce qui a entraîné l’intervention de la police.
Habitants du Nord-Est
Groupe de témoins de masse
Des milliers de résidents du New Jersey et des États voisins ont signalé des lumières nocturnes ressemblant à des drones pendant la vague de fin-2024.
Nombreux résidents de Lubbock
Témoins civils en soutien
De nombreux résidents ont signalé des formations lumineuses similaires au-dessus de la ville pendant la même période.
Autres équipages de vol
Témoins aéronautiques en soutien
D’autres équipages de la région auraient observé des lumières ou objets inhabituels pendant l’incident d’Alderney.
Autres automobilistes de Levelland
Témoins civils indépendants
Plusieurs automobilistes ont signalé des lumières similaires et des problèmes temporaires de moteur dans la région de Levelland cette nuit-là.
Autres pilotes et contrôleurs de Téhéran
Témoins militaires en soutien
D’autres membres des équipages de vol et du contrôle fournissent le contexte plus large des témoins qui fait de Téhéran davantage qu’un signalement d’un seul pilote.
Parviz Jafari
Général de l’IIAF et pilote intercepteur
Jafari est devenu le témoin pilote le plus cité du cas de Téhéran après avoir décrit des tentatives d’approche d’un objet lumineux au-dessus de la ville.
Paul Trent
Agriculteur et photographe
Paul Trent a contribué à produire les deux photographies de McMinnville après que lui et sa femme ont remarqué un objet inhabituel au-dessus de leur ferme.
Pedro Saucedo
Motorist
Saucedo a fourni l’une des déclarations de Levelland les plus citées, décrivant un objet en forme d’œuf sur la route et des problèmes de moteur.
Habitants de la région de Phoenix
Groupe de témoins de masse
Des milliers de résidents de l’Arizona ont signalé des lumières inhabituelles, faisant de Phoenix l’un des plus grands événements publics de témoins de l’histoire moderne des UAP.
Opérateurs radar
Témoins instrumentaux
Plusieurs opérateurs radar ont observé des retours inhabituels pendant la vague de Washington et ont façonné la discussion officielle.
Ray Bowyer
Pilote de ligne
Bowyer a signalé avoir vu de très grands objets jaunâtres près d’Alderney alors qu’il effectuait un vol de passagers dans les îles Anglo-Normandes.
Agents de la RCMP
Témoins des forces de l’ordre
Le personnel de la RCMP est intervenu après les signalements de Shag Harbour et a documenté certains aspects des recherches et des récits de témoins locaux.
Témoins de la famille Reed
Groupe de témoins familiaux
D’autres membres de la famille Reed font partie du récit de Berkshire et servent à soutenir que l’événement était partagé plutôt que solitaire.
Renato Nicolai
Témoin agriculteur
Nicolai a signalé avoir vu un engin inhabituel s’élever depuis sa propriété à Trans-en-Provence avant que les enquêteurs documentent les traces d’atterrissage.
Robert Salas
Officier de lancement de missiles
Salas est devenu le témoin public le plus associé aux affirmations selon lesquelles les arrêts de missiles à Malmstrom coïncidaient avec une activité UFO signalée.
Membres des escadrons du Roosevelt
Témoins militaires en soutien
D’autres aviateurs de l’escadron ont signalé des contacts répétés et contribuent à établir les rencontres Roosevelt comme un schéma continu plutôt qu’un seul clip.
Ryan Graves
Pilote de la Navy
Graves est devenu le témoin public le plus connu des rencontres de la côte Est de l’époque Roosevelt et des signalements répétés des pilotes.
Habitants de Shag Harbour
Témoins civils
Des résidents ont signalé un objet lumineux descendant vers l’eau près de Shag Harbour, contribuant à déclencher la réponse de recherche.
Silas Newton
Promoter
Newton est devenu l’une des figures les plus importantes derrière le récit de crash d’Aztec et est aujourd’hui généralement présenté comme faisant partie de la structure de canular menée par des promoteurs.
Responsables des États et du gouvernement fédéral
Responsables de la réponse publique
Des responsables étatiques et fédéraux font partie du dossier historique parce qu’ils ont publiquement abordé la vague de drones du Nord-Est et ses explications probables.
Stefan Michalak
Prospector
Michalak a signalé s’être approché d’un engin posé à Falcon Lake et avoir ensuite déclaré avoir subi des brûlures après son départ.
Steve Allen
Témoin pilote
Allen est devenu l’un des témoins nommés les plus connus de Stephenville après avoir décrit un grand objet silencieux près de son aéronef.
Témoins de la famille Sutton
Groupe de témoins familiaux
Plusieurs membres du foyer Sutton ont décrit la même nuit effrayante depuis différentes positions autour de la ferme.
Thomas Mantell
Pilote de l’Air National Guard
Mantell a poursuivi un objet à haute altitude après des signalements du Kentucky et est mort lorsque son aéronef s’est écrasé pendant la tentative.
Thomas Reed
Témoin familial et déclarant
Reed a ensuite décrit une rencontre familiale vécue pendant son enfance dans le comté de Berkshire qui s’est développée en un récit de type enlèvement.
Tim Gallaudet
Contre-amiral à la retraite
Gallaudet était l’un des témoins nommés de l’audition de 2024 et représentait une perspective institutionnelle proche des milieux militaires sur le signalement et la transparence.
Tim Ley
Témoin civil principal
Tim Ley a fourni l’une des descriptions détaillées les plus connues de la première formation en V de Phoenix depuis son domicile.
Témoins de la famille Tim Ley
Témoins civils en soutien
Des membres de la famille Ley auraient partagé la vue du passage au-dessus d’eux, apportant au cas un élément de corroboration par petit groupe au sein de l’observation de masse plus large.
Travis Walton
Bûcheron et déclarant
Walton a déclaré s’être approché d’un objet lumineux dans les bois, avoir été frappé par une décharge, puis s’être réveillé avec des souvenirs de temps manquant.
Pilotes de F-22 de l’U.S. Air Force
Pilotes d’interception
Des pilotes de F-22 ont été directement impliqués dans l’interception et la destruction de certains objets de février 2023 au-dessus de l’Amérique du Nord.
Employés de United Airlines
Témoins de l’aéroport
Plusieurs employés de compagnies aériennes auraient vu l’objet d’O’Hare et contribué à attirer une attention plus large sur l’observation.
Équipage de reconnaissance USAF RB-47
Groupe de témoins militaires multi-capteurs
L’équipage du RB-47 a fourni l’un des dossiers combinant témoignages et instruments les plus discutés de la littérature historique sur les UAP.
Val Johnson
Adjoint du shérif
L’adjoint Val Johnson a signalé avoir heurté ou avoir été heurté par une lumière vive pendant une patrouille, après quoi son véhicule présentait des dommages.
Valquiria Silva
Témoin principal
Valquiria Silva est l’une des témoins nommées de Varginha associées au signalement de la créature.
Vickie Landrum
Témoin et déclarant
Landrum a corroboré la rencontre rapprochée, les affirmations concernant les hélicoptères et les problèmes de santé ultérieurs signalés par le groupe.
Témoins adultes de Voronezh
Témoins civils en soutien
Des adultes à Voronezh auraient également vu une activité aérienne inhabituelle liée à l’événement.
Enfants témoins de Voronezh
Principaux témoins signalés
Des enfants à Voronezh auraient décrit un objet posé ou des êtres dans un parc, constituant le noyau du récit.
W. I. Robinson
Professeur de Texas Tech
Robinson était l’un des professeurs ayant signalé avoir vu des formations d’objets lumineux au-dessus de Lubbock.
W. L. Ducker
Professeur de Texas Tech
Ducker a rejoint Robinson et Oberg pour signaler des lumières se déplaçant en formation distinctive au-dessus de Lubbock.
W. W. « Mac » Brazel
Contremaître de ranch
Brazel a déclaré avoir découvert des débris inhabituels sur le Foster Ranch et les a d’abord décrits comme des matériaux épars différents des déchets ordinaires d’un ranch.
Walter Haut
Officier d’information publique
Haut a publié le communiqué de presse original de Roswell et a ensuite fait des déclarations élargissant la portée de l’événement.
Équipe de bûcherons de Walton
Groupe de témoins en soutien
D’autres membres de l’équipe ont signalé un objet lumineux dans les bois et Walton tombant ou étant frappé après s’en être approché.
Wellaide Cecim Carvalho
Physician
Dr Carvalho est souvent citée parce qu’elle a soigné ou documenté des résidents qui disaient avoir été affectés pendant la vague de Colares.
Élèves de Westall
Groupe de témoins de masse
Plus de cent élèves ont ensuite décrit une observation partagée dans la cour d’école impliquant un objet inhabituel et un champ voisin.
Wilfried De Brouwer
Général de l’Air Force belge
De Brouwer est devenu une voix militaire publique de premier plan résumant la réponse de l’Air Force belge à la vague.
William Booth Gill
Prêtre anglican
Le père Gill a soumis des rapports écrits décrivant des apparitions répétées en soirée d’un objet lumineux près de sa mission en Papouasie-Nouvelle-Guinée.